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雪地踩刹车有异响怎么回事
如果是重击，说明ABS制动防抱死制动系统启动。
防抱死制动系统(简称ABS)。用于汽车制动时自动控制制动器的制动力，使车轮不抱死，处于滚动滑动状态(滑移率20%左右)，以保证车轮与地面的最大附着力。
在湿滑多雪的路面上行驶过程中，附着系数降低，轮胎与地面的摩擦力减小，容易导致汽车开始加速刹车时车轮空转动和抱轮。此时，汽车的防抱死制动系统通过电子或液压的方式向制动器传递指令，使制动卡钳连续启闭(每秒可达20~120次)，从而保证车轮不抱死，轮胎不允许在某一点与地面发生摩擦，从而增加摩擦力，使制动效率达到90%以上，减少制动消耗，使制动鼓、制动盘、轮胎的使用寿命延长2倍。
说白了，ABS工作时，相当于高频制动。防抱死制动系统工作时，车轮与路面的摩擦为滚动摩擦，会充分利用车轮与路面的最大附着力进行制动，从而提高制动减速度，缩短制动距离，但最重要的是保证汽车的方向稳定性。
当ASB启动时，会出现以下现象:
1.防抱死制动系统电机正在运行(汽车停止后可能会继续短时间工作)；
2.电磁阀工作时的咔嗒声；
3.ABS工作时，踏板会弹跳。这是因为制动总泵不断调整制动压力，制动压力对制动踏板有持续的反馈力。
4.在制动的最后阶段，制动踏板会轻微或缓慢下降。
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