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汽车发动机过热该怎么处理
摘要：汽车发动机过热的处理方法如下：1、当发动机过热时，汽车仪表盘上的水温报警灯就会亮起，有时发动机舱会伴随“开锅”。如果车主发现这种情况，不应再继续行驶。因为在不知道故障具体原因的情况下，继续行驶可能会对发动机造成不可逆的磨损。一般我们的正确做法应
汽车发动机过热该怎么处理
汽车发动机过热的处理方法如下：1、当发动机过热时，汽车仪表盘上的水温报警灯就会亮起，有时发动机舱会伴随“开锅”。如果车主发现这种情况，不应再继续行驶。因为在不知道故障具体原因的情况下，继续行驶可能会对发动机造成不可逆的磨损。一般我们的正确做法应该是；
2、怠速停车，不要熄火，打开引擎盖，打开暖风，尽快散热，有条件的话要将车停放在阴凉的地方；查看水箱连接管路有无泄漏，再检查冷却液是否充足，如果车上没有可用的冷却液，可先用矿泉水代替，不过事后要重新更换新的冷却液；
3、不要马上添加冷却液，学过物理都知道，热胀冷缩，而水被烧开后在密闭容器里会产生一定压力，如果水开后立即打开散热器加水口，内部压力会让开水喷出，很可能会造成烫伤；
4、面对发动机过热，普通人通常能做的就是对检查和添加冷却液，所以要是其它故障原因导致的发动机过热，那就得求助专业人员的帮助。
汽车发动机发抖是怎么回事
发动机抖动的原因如下：
1、发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，通常表现为汽车有明显的间歇性废气流，排气管抖动剧烈，因此可以明显感觉到发动机抖动，有时还伴有突然的响声。这大多与点火线圈故障有关。
2、机脚胶老化或松动：机脚胶是发动机和车架之间的胶块。它的作用是减少发动机工作时的震动和缓冲，固定发动机。一旦这些机器脚胶老化或松动，发动机的振动会变得非常剧烈，再次更换机器脚胶后效果会减弱很多。
3、积碳：积碳在汽车中总是不可避免的，包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机内部积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和混合比，导致汽车的动力输出不稳定，怠速和加速时会出现抖动现象。建议去清洗发动机。
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