三元催化清洗剂与燃油宝哪个先用
需要先用三元催化清洗剂即可。关于三元催化的清洗，市面上的清洗剂琳琅满目，但受车主或维修店普遍认可就是用草酸液进行清洗，效果也很明显，不过这种方法需要对三元催化装置进行拆卸，而且对草酸液的兑换比例和浸泡时间有一定的要求。使用不当的话会
需要先用三元催化清洗剂即可。
关于三元催化的清洗，市面上的清洗剂琳琅满目，但受车主或维修店普遍认可就是用草酸液进行清洗，效果也很明显，不过这种方法需要对三元催化装置进行拆卸，而且对草酸液的兑换比例和浸泡时间有一定的要求。
使用不当的话会损坏到内部结构。第二种是免拆清洗，即通过“打吊瓶”或往燃油箱加入清洗剂，但这种方法效果没有第一种明显，适合轻微的堵塞。
对于轻度的三元催化器堵塞，三元催化清洗剂还是很有用的，功效是清除三元催化器表面的硫、磷等化学物，疏通排气管堵塞，恢复三元催化器活性。但如果是比较严重的堵塞，光靠清洗剂是没多大效果的。
必要时还是要进行拆卸清洗，出现破损或堵塞严重的，就要直接更换了。清洗液通过工具由进气真空管吸入发动机，通过燃烧室，在一定温度下，与三元催化器表面的覆盖物发生化学反应。
三元催化清洗剂作用为提高三元催化器氧化还原的效率，降低废气排放，畅通三元催化器管路，降低排气的反压，提升发动机的马力。降低油耗，延长三元催化器的使用寿命，三元催化器是安装在排气系统中最重要的净化装置,定期对三元催化器进行清洗。不但有助于提高车辆发动机性能，还可以减少排气系统氧传感器的频繁报警，非常适用于闭环电喷机车，驾驶习惯良好的车辆可在1万-2万公里进行清洗，三元催化洗前检查三元是否有机械损伤，发生热烧结，是否超过20万公里，是否铅中毒，如有上述情况，清洗无效，检查混合气浓度是否合适，清洗三元前应清洗节气门，喷油嘴和燃烧室。
清洗过程中，切勿让引擎熄火，清洗过程中，怠速不宜太高，以免三元催化器过热。
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