安全气囊灯亮了还能继续开吗

安全气囊故障灯亮了是可以继续开的，但是要尽快修复，故障的原因可能是：

1、发动机自检

着车的时候指示灯会亮，但自检结束后会熄灭，大约5秒左右，这是正常现象，如果没有熄灭则表明有故障；

2、假故障

毕竟安全气囊是线路控制，导致气囊灯亮有很多原因，比如如果电瓶亏电严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，这种情况清除就可以了；

3、实际故障

故障原因很多，如安全气囊故障、安全气囊导线故障、碰撞传感器故障、安全气囊插头松脱、线路断路等，需要及时用诊断仪读取故障代码，根据故障代码找到故障点并排除解决。

安全气囊也有保质期

安全气囊的气体发生装置实际上就是一些化学药物，按道理来说这些化学药物的有效期决定着安全气囊的寿命。但由于缺乏相关行业标准，安全气囊的使用寿命并没有一个相对规范的说法。安全气囊也是有保质期的，一般车辆在每隔1-2万公里就要注意安全气囊的检修，8-10年后要重点检查气囊的有效性，必要时要进行更换，最好选择到专业的4S店去进行更换，不要贪图小便宜。

因使用有技术缺陷或伪冒的安全气囊而致死的事件时有发生，为了自己的人身安全，也为了车上乘客的生命安全，千万不要为了省钱购买劣质的气囊。

安全气囊灯常亮是

《机动车安全技术检验项目和方法》中规定，送检机动车应清洁，无明显漏油、漏水、漏气现象，轮胎完好，轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物，发动机应运转平稳，怠速稳定，无异响；装有车载诊断系统的车辆，不应有与防抱死制动系统、电动助力转向系统及其他与行车安全相关的故障信息。

对达不到以上基本要求的送检机动车，机动车安全技术检验机构应告知送检人整改，符合要求后再进行安全技术检验。

在用机动车检验时，应提供送检机动车的机动车行驶证和有效的机动车交通事故责任强制保险凭证。

扩展资料

《机动车安全技术检验项目和方法》中规定，机动车安全技术检验机构应出具《机动车安全技术检验报告》，并注明所有不合格项目。

机动车安全技术检验机构应通过拍照、摄像或保存数据等方式对不合格项取证留存备查。

机动车安全技术检验机构应按的要求传递数据及图像。