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发动机温度过高
摘要：如果发动机温度过高，仪表板上会有提示。它是一个类似温度计的图标，称为水温指示灯。如果图标亮起，说明冷却液不足，发动机温度自然会高。有些型号在仪表板上有水温表，通常水温表指针指向中间位置。有些用数字表示，有些用字母表示。一端是字母C说明水温
发动机温度过高
如果发动机温度过高，仪表板上会有提示。它是一个类似温度计的图标，称为水温指示灯。如果图标亮起，说明冷却液不足，发动机温度自然会高。
有些型号在仪表板上有水温表，通常水温表指针指向中间位置。有些用数字表示，有些用字母表示。一端是字母C说明水温较低，一端是字母H说明水温过高。H端用红色表示。
发动机温度过高的原因有很多，如下：
1.发动机冷却液不足。2.高温季节长时间低速大负荷行驶。三、混合气过稀或过浓。
4.水箱外脏或内垢严重，散热不良。这种情况需要清洗水箱或直接更换。
5.风扇离合器接合时间过晚，冷却风扇不工作，叶片损坏，风扇旋转阻力过大等。
6.燃烧室积碳过多。7.三元催化有问题。8.节温器打开不好，需要更换。
汽车发动机温度介绍：
汽车发动机的正常工作温度根据品牌和车辆的使用性质而有所不同。一般民用汽车一般为95-98度，民用卡车一般为90-95度，民用跑车可达105-115度，比赛车辆一般在130度左右。
发动机温度高怎么解决
1.检查水箱表面是否有污垢，冷却风道和水箱内的水流通道是否通畅。必要时，请专业人员拆卸和清洁。
2.检查风扇叶片是否损坏、严重变形或反转，是否有振动。
3.用手按压风扇皮带，检查松紧度是否正常。如果皮带松动，进一步检查风扇皮带是否打滑。
4.检查冷却液量和油量是否正常，水泵工作是否正常，冷却水过少，机油过少时及时补充。
5.更换节温器。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常机的正常运行。如果温度控制器，会导致发动机过热；如果主阀打开过早，会延长发动机预热时间，使发动机温度过低。
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