汽车轴距长好还是短好

汽车轴距长好还是短好

在国内长轴距车型更受欢迎。

轴距越大，车厢长度越大，乘员乘坐的座位空间也越宽敞，抗俯仰和横摆性能越好；但长轴距在提升 直路巡航稳定性的同时，转向灵活性下降、转弯半径扩大，汽车的机动性也越差。

因而在稳定性和灵活性中间务必作出取舍，寻找合适的平衡点。

长轴距空间大，舒适性好；短轴距长度短，通过性高。

轴距的长短对轿车的舒适性、操纵稳定性的影响非常大。

一般说来，轿车级别越高轴距越长。

轴距越大，车厢长度越大，乘员乘坐的座位空间也越宽敞，抗俯仰和横摆性能越好。

汽车的轴距短，汽车长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性就好。

但假如轴距过短，则车厢长度便会不够，后悬(车辆最后轮轴线与汽车最后端的距离)也会过长，便会造成行驶时纵向摆动大及制动﹑加速或上坡时质量转移大，其操纵性和稳定性便会变坏。

假如轴距过长，便会使得车身长度提升，进而后部倒车盲区也会偏大，如果不提升倒车雷达，倒车对新手来讲是个严峻的考验。

汽车轴距是什么意思

1、汽车轴距(wheelbase),是经过车子同一侧相邻两车轮的中心点，并垂直在车子纵向对称平面的二垂线中间的间距；

2、简洁的说，就是车子前轴中心到后轴中心的间距；

3、相对于三轴以上的车子，其轴距由从前到后的相邻两车轮中间的轴距各自表示，总轴距为各轴距之和。

从设计构思角度讲，轴距是一个很重要的数据，它与车辆的性能指标密切相关。轴距确定了车辆重心的位置。所以汽车轴距一经变化，就一定要从新完成总布置设计构思，尤其是传动系和车体部分的规格，从新调节悬架系统中的弹簧及吸震器数据，转向系中的转向梯形拉杆规格。另外轴距的变化也会引起前、后桥轴荷分配的转变，进而一定要要考虑这些因素对汽车制动性、操控性及平稳性的干扰。所以在汽车技术性能指标表中一定会注有轴距这一个数据，这足够表明了它具有十分重要的参考作用。

车子的轴距短，车子的长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向经过半径也小，车子的机动性就好。但要是轴距过短，则车厢的长度便会不够，后悬(车子最后轮轴线与车子最后端的间距)也会过长，便会造成行驶时纵向摆动大及制动﹑提速或上坡时质量变化大，其操控性和稳定性便会变坏。