发动机尾气故障灯亮

发动机尾气故障灯亮的原因及解决办法有以下10点：

1、三元催化器故障。尾气排放超标，需检修故障的三元催化器。

2、进气或排气系统电子元件故障。汽车排放污染物超标，需更换故障的进气或排气系统电子元件。

3、汽油品质差。导致发动机尾气无法正常排放，需更换品质好的汽油。

4、发动机温度过高。导致尾气无法正常排出，需维修发动机。

5、发动机缺缸。导致发动机无法正常工作，需找专业人员对缺缸的发动机进行维修。

6、水温传感器故障。影响发动机正常工作，需更换故障的水温传感器。

7、蓄电池亏电或破损。蓄电池破损会导致汽车发动机损坏，需更换蓄电池。

8、节气门或发动机积碳。会导致发动机故障，需清理节气门或发动机积碳。

9、不按期保养。会加重发动机运行的负担，需定期保养。

10、假故障。如驾驶发生磕碰、对发动机上某个插头动过手脚、ECU出现短暂性信号中断，需检修发动机。

发动机大修的费用主要取决于车型和品牌。一般来说，普通车型的发动机大修费用大概在5千到1万元之间，而高档车的费用则可能在5到20万元不等。大修的主要内容包括更换气门、活塞、缸套，或者进行镗缸、磨轴等。

对于一般修理厂，发动机大修的费用大约在5000元左右。如果是轿车，10万以内的车型大修费用在5000-7000元。但具体的费用会根据故障的原因，需要更换的配件数量和品质来决定。

例如，大众途安的发动机大修费用大概在2-3万元左右。当发动机出现动力性、经济性下降，如车辆无力、油耗过高等情况，可能是因为发动机出现异常声音，如活塞销、连杆瓦的异常声音，或者机油压力过低，这时就需要进行大修。

发动机粘缸维修的费用接近5000元，算是比较高的。粘缸的原因主要是在活塞与气缸摩擦过程中，由于配合间隙过小，导致表面缺少油膜形成干摩擦。在更换缸套和活塞时，应选择同一组号的活塞和缸套。