凯翼c3发动机怎么样
凯翼C3采用1.5升自然吸气发动机，最大扭矩109马力，140牛米。
这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的是4at变速箱、5速手动变速箱和5速amt变速箱。
Amt变速箱是最早的自动变速箱，其实是在手动变速箱的基础上改进而来的。
Amt变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构。这个控制机构可以控制离合器片的分离和组合，也可以控制变速箱换挡。
凯翼c3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
这个价位的小型车后悬架使用扭力梁是很正常的。
后悬架使用扭力梁可以放大后排乘客舱空和后备箱空，对于小型车来说非常重要。
如果你对伊凯c3感兴趣，有机会可以试驾一下。这辆车已经停产了，所以你不能买新车。
不过这款车在很多二手车市场还是可以找到的。
如果你对伊凯c3感兴趣，可以在二手车市场寻找这款车。
伊凯c3r的轴距为2510 mm，是一款小型车。该车长宽高分别为3972 mm、1726 mm、1150 mm。
伊凯c3r采用1.5升自然吸气发动机，最大扭矩109马力，140牛米。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率，在4500转/分时输出最大扭矩。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
匹配这台发动机的是4at变速箱或5速手动变速箱。
伊凯c3r前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
这类小型车的后悬架采用扭力梁非独立悬架是很正常的，因为小型车后面没有足够的空空间来安装多连杆独立悬架。
扭力梁悬架结构简单，体积小，空间小空，可靠性和耐久性也不错。
后悬架中使用了扭力梁来扩大后排乘客空舱和行李箱空舱。
空对于小型车来说更重要。
伊凯c3r的价格很便宜，这款车的指导价是4.58万元到6.08万元。
伊凯c3r已经停产。如果你想买这辆车，你只能去当地的二手车市场。二手车的价格更便宜。
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