氧传感器坏了有什么症状,奔驰氧传感器坏了对车有什么影响

1. 一旦氧传感器及连接线路发生异常不仅会导致排放超标还会使汽车发动机工况恶化出现怠速熄火、发动机运转失准、功率下降等问题

2. 氧传感器的作用控制车辆废气排放、减少车辆对空气的污染、提高发动机燃油燃烧质量。

氧传感器的基本工作原理与电池相似传感器中氧化锆元素的作用类似于电解液。其基本工作原理为在一定条件下高温和铂催化氧化锆内外的含氧量差异会产生电位差浓度差越大电位差越大。空气中氧气的含量为 21%燃烧后的浓密混合气体废气实际上不含氧稀混气体燃烧后或因缺乏火源废气中会含有更多氧气但仍比大气中的氧气少。

在高温及铂的催化下氧传感器上的氧气会被消耗殆尽从而产生电流电压差浓混合气体输出电压接近 1V稀混合气体接近 0V。根据氧传感器的电流电压信号控制空燃比以调节喷油脉宽因此氧传感器是电子控制燃油计量的关键传感器。氧传感器只有在高温时端部达到 300℃以上才能充分发挥特性输出电压。它在约 800℃时对混合气体的变化反应速度最快。

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运用高阻抗电压表能够检验氧传感器是否存在故障。在检测过程中将电压表与氧传感器输出端并联如果氧传感器正常电压应在 0 至 1V 间变化中值约为 500mV。若电压无变化则表明氧传感器已损坏。

通常汽车上会配备两个氧传感器一个位于排气歧管后方另一个位于三元催化器后方。氧传感器的职责是检测排气中的氧含量以便 ECU 根据氧传感器反馈的数据调整空燃比。

一旦氧传感器受损发动机可能会出现怠速不稳、动力下降、尾气超标的问题。

氧传感器在使用较长时间后需要进行更换。如果不及时更换氧传感器将会失效。

许多使用年限较长的老车油耗会上升且在年检时尾气排放不达标这可能是氧传感器故障所致。若汽车在年检时尾气排放不合格切勿仅更换三元催化器也可尝试更换氧传感器。

发动机的正常运行离不开传感器发动机周边存在诸多传感器。例如进气温度传感器、进气流量传感器、水温传感器、凸轮轴位置传感器、爆震传感器等。如果这些传感器发生故障发动机将会出现一些异常现象。

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