方程豹原车底盘护板多厚
如果您纠结是否选装底盘护板其实原车配有薄一点的护板已能支持 99%的路况行驶。对于一般使用场景原车护板基本够用。但如果您有重度越野需求可能原车护板的防护强度就不太够。
底盘护板的材质有锰钢、铝合金、不锈钢等。锰钢耐造但重且易生锈铝合金轻但易变形不锈钢防锈但造价高。厚度方面有 1.5 毫米锰钢居多、2 毫米原厂出厂款、3 毫米中规中矩、5 毫米越野进阶、8 毫米高强度越野等。
挑选护板时要优先考虑知名品牌做工用料有保障注意设计版型贴合度高不易产生异响要有良好的散热设计比如散热口和排水口防护设计要能全方位保护底盘件还有偷轻设计避免增重浪费。
对于方程豹原车 8 毫米的护板如果您只是日常使用不重度越野没必要选装因为原车护板能满足需求。但要是您经常进行高强度越野那选装可能更合适。
方程豹原车底盘护板的材质如下方程豹原车底盘护板一共有四块。第一块是超高强度钢板厚度达到两毫米下面还装有吸音棉。第二块在发动机下面两块机舱下护板都有隔音棉材质很密的缓冲泡沫厚度约一厘米。第三块是动力电池的下护板很重材质扎实对电池保护到位。第四块是油箱的下护板采用了缓冲泡沫材质。
对于底盘护板常见的材质有锰钢、铝合金和不锈钢。锰钢耐造但重且易生锈铝合金轻但易变形不锈钢防锈但造价高。底盘护板的厚度常见的有 1.5 毫米锰钢居多、2 毫米原厂出厂款、3 毫米中规中矩、5 毫米越野进阶、8 毫米高强度越野。
挑选护板时要优先选择知名品牌因为其做工用料有保障。还要注意设计版型贴合的护板不易产生异响。散热设计也很重要要有散热口和排水口。防护设计要能全方位保护底盘件偷轻设计能避免增重和浪费。
关于方程豹原车 8 毫米的护板值不值得买这得看您的具体需求。如果您经常面临复杂恶劣的路况对底盘保护要求极高且不介意车辆增重和成本较高那么 8 毫米的原厂护板能提供更强的防护。但如果您的行驶路况较好对车辆增重和成本较为敏感可能就不太需要这么厚的护板。总之要根据自身情况权衡利弊。


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