h9 的 tod 四驱和红旗的四驱有什么区别
哈弗 H9 的四驱采用的是带低速挡锁止功能的 TOD 分动箱前后桥配有伊顿的电控差速锁。四驱系统的扭矩容量从 850 牛·米提升到了 1200 牛·米前轮驱动轴和前桥传动轴都进行了加粗承扭强度和可靠性提高。
车辆电子限滑能力出色能轻松完成滑轮组测试即便单前轮有附着力也能脱困。四驱拉力测试中牵引力能平均分配到四个车轮成绩出色。实地越野中42°坡上的交叉轴是少数能考验它的项目挂低速四驱和前后锁能应对不过离去角是短板。
红旗 H9 目前只有后驱版本其竞争车型的高配版多有四驱型号。红旗家族虽有配备四驱的车型如红旗 HS7但红旗 H9 目前出于抢时间及降低成本考虑只推出后驱版后续若市场反应达到预期推出四驱高配版是必然。
总的来说哈弗 H9 的四驱系统强大在扭矩容量、传动轴强度等方面有优势电子限滑和牵引力分配表现出色。红旗 H9 现阶段为后驱未来可能推出四驱高配版。两者的四驱在设计和应用上有明显差异。
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