新手学车挂档有哪些技巧

挂挡配合离合的方式：

1、离合器和油门的操作要领：离合器和油门在汽车起步时配合不好，就会使发动机熄火或汽车起步时颤抖。发动机动力经离合器传到车轮，反应到离合器踏板上的距离只有lcm左右，所以在踏下离合器踏板、挂入挡位后，抬起离合器踏板至离合器摩攘片开始相互接触时，在这个位置脚要停顿一下，同时加油门，待离合器片完全接触后再完全抬起离合器踏板。这就是“两快一慢”，即抬起踏板的速度两头稍快、中间慢；

2、两脚离合器操作法：变速时，不论高挡换低挡，或低挡换高挡，均应采用两脚离合器换挡法。低挡换高挡时，要以迅速敏捷的动作，先踏下离合器踏板，同时放松油门踏板，并随即将变速杆换入空挡位置，迅速抬起离合器踏板再随即踏下，同时将变速杆换入高一挡位置，抬起离合器踏板，同时加油门，当离合器片刚接触时稍停顿一下，待离合器片完全接触后，再完全抬起离合器踏板；

3、高挡换低挡时，要以敏捷的动作，先踏下离合器踏板，同时放松油门踏板，将变速杆置人空挡位置，迅速抬起离合器踏板，同时快速加一脚油门再随即放松油门踏板（加空油是为了提高发动机转速来带动变速器主动齿轮的转速），再迅速踏下离合器踏板，将变速杆换人低一挡位置。整个动作要迅速、紧凑、准确；

4、采用两脚离合器操作法的目的：低挡升高挡时，采用两脚离合器操作法是为了使中间轴（及第一轴）的转速与变速器第二轴的转速相适应。高挡换低挡时，采用两脚离合器操作法是为了使变速器中间轴的转速与变速器第二轴的转速相适应，以避免加减挡时因齿轮转速不适应而碰撞发响。这样不但可使车辆平稳变速，还可延长机件的使用寿命。注意：加空油提高发动机转速，应根据行车的速度适当掌握，使发动机转速与车速相吻合，配合必须一致，否则变速箱齿轮或同步器就会发出响声。

正常情况下，我们买车的时候会开车上路，但是对车辆的了解可能不够。因此，要成为一名合格的司机，你必须首先了解和理解你的汽车。

我们应该从仪表板开始。我们必须知道仪表盘显示了什么。仪表板将显示汽车的所有指示器。包括行程表、燃油表、车速表、转速表、里程表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。我们不仅要知道哪个标志代表什么意思，还要能够识别异常情况。

其次，我们应该了解汽车的所有部件，并能够操作它。比如你要知道如何打开前舱盖，如何加油，玻璃喷嘴在哪里，如何加水。包括紧急情况下如何更换备胎。

以上是对车辆的基本认识，也需要在驾驶技术上下功夫。

学会在路上使用各种各样的灯，包括雨刷和喇叭。当然，开车的时候要时刻注意后视镜。

那么，无论是新手司机还是老司机，都要遵守交通规则。由于你刚买了一辆车，你必须多学习。毕竟是新车，你伤不起。弄清楚路边的标志、道路标记和各种指示灯。开车上路，要多看，多思考，多付出。其实单独开车不需要太多技巧，做一个合格的司机也很容易。

所以，以上就是我给你的建议。即使是新手司机，也不要觉得有什么压力。你要学好，做好，逐渐成为一名合格的老司机。