方程豹 5 跑高速实测的情况如何

方程豹 5 跑高速实测的情况不错。

先说噪音方面它本身结构做了很多降噪处理。上下车体通过 10 点柔性衬套连接能隔振降噪采用电驱优先发动机在最优转速区间发电噪声小。前机舱盖动力总成周围有大量隔音棉抑制发动机噪音AT 轮胎没明显路噪方正车体造型跑高速风噪也不明显。

再说油耗此前有不实的 18L 百公里高速油耗测试那是异常驾驶行为得出的实际正常测试高速百公里油耗为 8.2L。对于整备质量近 2.9 吨、有大梁且配备 AT 胎的硬派 SUV 来说这个成绩不错。

方程豹 5 基于全新 DMO 超级混动越野平台打造非承载式车身前后悬架均为双叉臂形式。全系标配前桥差速锁和中央差速锁中高配车型配备后桥差速锁顶配车型配备云辇 P 智能液压车身控制系统。

动力方面全系搭载由 1.5T 发动机和前后双电机组成的插混系统综合功率 687 马力综合扭矩 760 牛·米标配智能电四驱系统官方 0100 公里/小时加速时间 4.8 秒馈电油耗 7.8L/100km。

续航方面全系车型均搭载 31.8 千瓦时电池组CLTC 工况纯电续航里程 125 公里综合续航里程超 1200 公里。新车原地发电功率 20 千瓦支持直流快充功率 100 千瓦与交流慢充功率 6 千瓦还支持 V2L 和 V2V 外放电功能放电功率 6 千瓦。

总之方程豹 5 跑高速实测表现出色是一款值得关注的车型。

方程豹用的轮胎品牌和型号会因车型配置和使用场景的不同而有所差异。

18 寸轮毂的出厂配备是 265 65 18 的佳通 HT71 轮胎搭配 4 活塞浮动卡钳这款轮胎对于城市用户来说能完美兼顾需求经济性好。后期换轮胎可选择朝阳 SU318性价比高。

20 寸原厂套装搭配的是 275 55 20 的轮胎有倍耐力蝎子或米其林 PS EV 专用低滚阻轮胎两种选择并且用上了比亚迪自研的大六活塞定钳。倍耐力蝎子轮胎主打公路操控性能、节能、防滑和静音湿地抓地力和舒适性表现出色米其林 PS EV 轮胎科技含量高在节能、静音的同时湿地抓地力和操控极限更强。但这两款都是夏季胎。

对于城市露营选手20 寸原厂套装在南方地区四季通勤基本能满足需求北方用户冬季建议更换雪地胎。国产轮胎首推朝阳 1 号的 SUV其抓地性能、静音不输原厂价格更便宜。

对于长途自驾中轻度穿越用户20 寸原厂轮胎不适配需换上中轻度越野性能的 AT 胎比如倍耐力 275 55 20ATR/275 60 20ATP这两款轮胎公路性能强胎噪小越野性能不俗。

对于越野玩家20 寸建议轮胎尺寸为 275 60 20/305 55 20轮胎类型建议选择固铂 AT3 XLT其综合越野性能和耐操性出色公路胎噪不大。18 寸的越野玩家首选轮胎尺寸是 275 70 18可选择固铂的 AT3 XLT同时需要改装轮毂和刹车。

总之方程豹用户可根据自身需求和使用场景来选择合适的轮胎。