问界m7底盘用料怎么样

问界 M7 的底盘用料整体表现不错但也有部分地方有待提升。

前悬方面问界 M7 采用的是麦弗逊式材质为铁质冲压件。相比理想 L6 和小鹏 G9 的双叉臂铝合金前悬在材质和结构上稍显逊色。

后悬方面问界 M7 为多连杆独立悬挂材质为铝合金用料较好比前悬更出色。

底盘平整度和做工上问界 M7 表现不错平整度较好做工精细。

不过在与同级别的车型比较中也存在一些不足。比如在底盘部分用上全铝合金材质的车型中问界 M7 并非如此。在一些横评测试中如麋鹿测试环节问界 M7 的通过速度相对较低高速并线后轮离地。在综合通过性测试中问界 M7 没能完成最终的交叉轴考验。

但问界 M7 也有其优势。赛力斯汽车为其打造了全铝合金底盘这使得车辆在同等强度下减轻了重量提升了续航表现和操控体验。高强度的全铝合金底盘还大幅提升了车辆的抗扭转刚性为电池模组和驾乘者提供了可靠保护。赛力斯汽车在底盘制造上引进全球先进制造设备以航天级铆接等加工技术确保底盘的质量和性能。

总的来说问界 M7 底盘用料有亮点也有不足消费者可以根据自己的需求和偏好综合考虑。

问界 M7 的驾驶路面反馈挺不错的。首先动力系统强劲加速和超车都轻松上高速时能明显感觉到。而且转向精准方向盘指哪打哪驾驶体验感和安全感十足。

悬挂表现出色哪怕是在凹凸不平的石子路或有小坑的路面车辆也能保持稳定坐车的人不会感到不适。比如一家四口出行连容易晕车的老妈也没觉得难受。

不过问界 M7 也有一些小不足。悬挂相对偏硬在 110 码左右过高速路的补丁或连接处时会有较明显的颠簸感后排颠簸感更强烈。冬季纯电续航方面表显 200 公里实际只有 120 公里左右且快充一小时才充满与公布的半小时有出入。电量低至 5%左右増程器启动补电到 20%时车内无音乐状态下有明显声音但开音乐音量调到 40 左右能基本掩盖。

但优点也很突出。驾驶体验轻松高速一键开启自适应巡航后非常智能能根据与前车距离提前匀速加速或减速。提速特别快120 码左右行驶很稳没有飘感作为中大型 SUV 让人惊喜。而且车内空间大特别能装行李和年货都能轻松放下。空调制热效果快提前用手机打开上车就能感到暖和。

总的来说问界 M7 的驾驶路面反馈优点大于不足是一款驾驶体验较好的车。