方程豹豹5焊点焊缝
方程豹豹5的焊点焊缝是经过多重检验和质量保证的。
从材料看一般采用低碳钢大摆臂本体厚度主板3.5mm背板3.0mm且有加强板只要材料没问题焊接不虚焊、漏焊就不会弯曲或变形。焊接点强度远大于钢材本身强度符合设计规范。
非承载大车架主体及摆臂等用高强度钢和优质牌号钢材大车架主体屈服强度750MPA抗拉强度800MPA底盘摆臂屈服强度500MPA抗拉强度550MPA。
研发中历经严格设计仿真、超高强度台架试验、超60万公里实际道路耐久测试还有高低温环境适应性测试、盐雾腐蚀耐久性测试等全方位严苛考验能满足各种使用要求。
不能简单认为人工焊接不好像劳斯莱斯这种高端品牌也有全手工打造情况人工和机器人焊接各有优势和适用场景。
方程豹5下摇臂采用分片式焊接减震器安装在下摇臂上板承力主要来自上板。越野车大梁正常工作时所受是大面积扭矩和弯矩整根梁一起受力用扳手掰单点受力不合理。方程豹5采用正经CTC结构电池包能提供扭转刚度大梁不需要做得特别硬。
焊缝外观有提升空间底盘焊缝不够漂亮但不影响驾驶部分焊点需提高可能是生产中工艺控制不严格、设备和技术待优化或为控制成本和生产效率妥协。但焊缝外观不完美不影响安全性和性能。
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