极氪001能耗如何计算

发布时间:2024-11-06 11:14:38 来源:整理于互联网
要计算极氪001的能耗得综合多方面因素。 首先从实际续航里程测试和能耗打卡报告看百公里能耗约在17.5kWh到18.8kWh之间。 比如极氪举办的21天万人众测活动中华南、西南和华中地区平均能耗分别为18.3kWh/100km、

要计算极氪001的能耗得综合多方面因素。

首先从实际续航里程测试和能耗打卡报告看百公里能耗约在17.5kWh到18.8kWh之间。

比如极氪举办的21天万人众测活动中华南、西南和华中地区平均能耗分别为18.3kWh/100km、18.3kWh/100km、18.8kWh/100km。

不同路况能耗不同复杂路况如90%高速且大雨时表显能耗为19.7kWh/100km续航约508km路况天气好且全程下坡时表显能耗为13.9kWh/100km续航达719km。

以装备100kWh电池的超长续航单电机WE版为例CLTC纯电续航里程为732公里按实际续航达成率计算实际可行驶里程约555公里到570公里。

费用方面一年行驶20000公里电价6毛钱一度电费约2000元平均每月166元。有家充按谷电价格算每月电费更低。用极氪APP上的快充畅充卡每度电0.96元到1.13元不等一个月电费约232元。

总之计算极氪001能耗要综合考虑地区、路况和使用场景等。

极氪 001 前轮掉下路基并非意味着其安全性差。

极氪 001 拥有出色的安全性能。其采用高性能钢铝混合轻量化车身重点部位使用超高强度热成型钢保障车身刚性降低自重和能耗。

在碰撞时车身结构能最大化保障乘员舱完整保护乘员安全。如正面 25%偏置碰撞极氪 001 会主动切断高刚性前轮通过脱轮卸力机制改变车身惯性方向分散冲击能量避免二次碰撞和车轮侵入乘员舱实现“丢轮保命”。

在电池安全方面极氪 001 将电池安全提升到整车系统级安全范畴。“极芯”电池包拥有多层隔热、无障碍排热、实时防控、自动预警、主动冷却、毫秒断电六大安全防护技术电芯通过了针刺试验、加热热扩散试验、48 小时浸水试验、4.9 米跌落试验等能应对日常用车中的突发事件。

即使遭遇外部火焰引燃核心部件仍能保持稳定高压供电系统、低压供电系统、三电系统均工作正常不会出现电路短路不起火。

极氪 001 的安全性得到了多起事故的验证在与皮卡车相撞、高速追尾货车等事故中尽管车辆受损但车内人员均能得到有效保护。

所以极氪 001 前轮掉下路基只是其安全机制发挥作用并不影响其整体的高安全性。

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