捷途汽车官方旗舰店湖州
捷途大圣轿跑的悬架采用前麦弗逊式独立悬架以及带横向稳定杆的多连杆独立后悬架。
其中前麦弗逊式独立悬架结构简单占用空间小能较好地平衡操控性和舒适性。
后悬架的多连杆结构能够提供更出色的稳定性和操控性横向稳定杆的加入进一步增强了车辆在过弯时的抗侧倾能力。
捷途新大圣的四连杆后悬架系统全车 24 处使用高强度、高耐用的 70mm 软衬套进行连接就像人体膝关节的半月板使车辆震动吸收率提升 40%不仅转向过弯轻盈灵活遇到不平路面也能保持沉稳舒适。
而且新车经过超过 12 万公里的制动测试里程百公里制动距离仅 36 米。
捷途大圣轿跑在悬架方面的设计和配置旨在为用户带来舒适与稳定并存、强劲与节能兼顾的驾控体验。无论是日常城市道路驾驶还是偶尔的激烈驾驶其悬架系统都能较好地适应各种路况为驾驶者提供可靠的操控性能和舒适的驾乘感受。
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