方程豹侧窗小书包

方程豹侧窗小书包是方程豹车型的一个特色设计。

方程豹的多款车型如豹 5 改装版和豹 3 等在车身侧面的侧窗位置都增加了小书包装饰。这一设计不仅增加了车辆的外观个性还可能具有一定的实用功能。

从外观上看方程豹车型整体造型硬派。以豹 5 改装版为例其白色的外观涂装清新前脸的中网采用白色镂空风格饰板前杠造型重新设计机盖增加进气孔和银色 Y 形轮廓饰板。车身侧面车顶有行李架轮眉与车身同色轮毂复古且带有品牌标识车尾有方形背包。豹 3 也不逊色有三种外观版本。第一种版本高度还原概念车设计大灯简洁前杠有梯形护板和进气孔等第二种版本前杠银色护板面积大中网有贯穿式灯带第三种版本更偏向城市化前杠宽厚且有大面积同色涂装。

在动力方面豹 5 改装版使用 DMO 超级混动越野平台由 1.5T 纵置发动机组成的插电混动系统搭配前后双电机综合最大功率 505 千瓦最大扭矩 760 牛·米零百加速 4.8 秒。豹 3 搭载纯电动力系统前后电机最大功率分别为 110 千瓦、200 千瓦最高车速 201 公里每小时零百加速 4.9 秒。

总之方程豹侧窗小书包的设计为车辆增添了独特魅力加上出色的外观和优秀的动力配置让方程豹系列车型在市场上具有较强的竞争力。

方程豹能升高。

方程豹原厂是可以升高的比如豹 5 搭载的云辇 P 标准版悬架高度可手动进行三档调节标准离地间隙为 220mm最大可升高 90mm达到 310mm。而且在搬运行李等特定场景时离地间隙可降低 50mm方便用户操作。悬架高度还能根据行驶速度和路况环境自动调整兼顾通过性、操控性和安全性。

不仅高度可调悬架阻尼也能调节。升高方程豹比如升高 1.5 寸会带来一些好处。从通过性来说面对复杂路况如涉水、坑洼道路时更有优势。外观上会显得更加霸气更具硬派越野风格。性能方面能改变车辆的接近角、离去角和纵向通过角提升越野能力。

但要注意如果只是简单升高而不调整悬挂参数可能会出现悬挂过硬或过软的问题从而影响操控性能和舒适性。升高方程豹 5 常见的升高尺寸有 1 英寸、1.5 英寸、2 英寸。升高方法有更换升高减震及弹簧、升高垫块。升高后需要做四轮定位和动平衡。

减震升高选择有油压减震和氮气减震。油压减震免维护性价比高城市道路舒适性能更好更适合玩姿态或偶尔小撒野。氮气减震适合高强度复杂路况软硬调节度好高速操控性佳瞬间支撑性反应速度快可拆散重新组装但使用不当会漏气需要保养且价格较高。

豹 5 原厂轮毂有 18 寸、19 寸两款轮毂升级主要数据有 J 值、ET 值、PCD 值。J 值关乎轮胎改装尺寸ET 值反映轮毂安装的接面与轮圈中心线的偏离度PCD 值指轮毂中央的固定螺栓形成之圆的直径。轮毂制造工艺有铸造、旋压、锻造各有优缺点。常见轮毂尺寸有 18 寸、19 寸、20 寸、22 寸ET 值推荐 30 12。有越野需求建议选择小轮毂还可加装法兰盘使轮胎轮毂整体外扩更换轮毂要做动平衡。