方程豹豹5雪地测试

发布时间:2024-11-13 11:01:33 来源:整理于互联网
方程豹豹 5 的雪地测试表现出色。 其雪地爬坡能力较强在冬测冰雪爬坡测试中坡度最大达 77°温度为零下 40°使用原厂规则雪地胎电量 50%以上采用最强性能模式不关闭电子稳定系统以 20km/h 速度达到发车线后油门踩到底

方程豹豹 5 的雪地测试表现出色。

其雪地爬坡能力较强在冬测冰雪爬坡测试中坡度最大达 77°温度为零下 40°使用原厂规则雪地胎电量 50%以上采用最强性能模式不关闭电子稳定系统以 20km/h 速度达到发车线后油门踩到底爬坡能达到 62°动力充沛。

但爬上去后有大幅下滑情况可能与制动系统、重心控制或雪地路面复杂有关。

在冰雪场地的试驾中行驶稳定性好即使在经济模式下也几乎感觉不到轮胎打滑或侧滑动力控制及车辆稳定控制系统调校优秀。

预设多种驾驶模式如雪地模式能通过车载电脑系统精准应变在急转向、急调头、八字型线路、急刹车、冰面起步等操作中未出现打滑失控状态。

四驱系统表现优异能有效避免车辆打滑失控确保稳定行驶。轮胎抓地力强增加了雪地操控性和制动性能。车身稳定性好遇到颠簸和急转弯时姿态良好没有大幅晃动或侧倾。动力充足爬坡和加速轻松零百加速 4.8 秒应对雪地路况游刃有余。

还有贴心配置如能制热的小冰箱。不过也存在一些小问题比如车内保温性能在长时间雪地停留时稍显不足车内温度下降较快雪地行驶油耗会有所增加。

但总体而言方程豹豹 5 在雪地的表现令人满意其出色的四驱、良好的轮胎抓地力、稳定的车身以及充足的动力都让驾驶者能安心享受雪地驾驶的乐趣。

方程豹豹5城市版本是一款令人瞩目的车型。

从外观来看它方正硬朗车身线条刻画有力细节处理出色瓦特纳冰原蓝车身颜色独特前脸霸气且辨识度高。车长4890mm、宽1970mm、高1920mm轴距2800mm搭配18英寸铝合金轮毂比例协调高大威猛车身周围黑色包围起装饰保护作用尾灯搭配背负式备胎和高位刹车灯协调美观。

内饰方面一坐进去就有舒适感座椅有包裹感且舒适能过滤震动胎噪低堪比城市SUV。有15.6英寸2.5K高清中控多媒体屏、12.3英寸全液晶仪表屏和副驾多媒体娱乐屏搭载FiLink智能座舱采用全新UI设计还有Nappa真皮座椅配备通风、加热、靠背10点SPA按摩。

动力方面整套动力系统总功率505kW总扭矩760牛·米零百加速4.8秒。CLTC纯电续航125km综合续航超1200km亏电油耗7.8L/100km。云辇P标准版智能液压车身控制系统可自适应高度调节、阻尼调节、四轮联动调节实现极限脱困、露营调平、便捷取物等功能云辇版最小离地间隙可增加至310mm涉水深度提升到790mm有智能、雪地等多种模式可选。

车内配置丰富如迎宾踏板、车内扶手、双无线充电、带压缩机的冷暖冰箱、豹式掉头和豹式弹射起步等。车机系统流畅座椅舒适度高空间表现不错前排头部空间剩17cm后排剩18cm腿部空间宽敞主副驾驶电动调节第二排可手动调节靠背角度。

无论是城市通勤还是轻越野方程豹豹5城市版本都能轻松应对。

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