方程豹 豹5周销量如何

方程豹 豹5周销量如何

豹5

23.98万起

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方程豹豹5的周销量表现出色。

7月调价后单周销量大涨达到702辆环比上涨161%。调价后的日均进店量比之前增长400%新增订单中有一半来自新进店客户。

1至5月累计销量15603辆1月排名第61位2月第65位3月第62位4月第93位5月第93位。

其销量出色的原因在于

首先作为硬派越野SUV搭载云辇P智能液压车身控制系统配备前/后双叉臂式独立悬架能根据路况调节软硬和高低越野性能强大如蠕行模式、涉水感应系统、低速四驱、拖挂模式、前/后桥差速锁以及中央差速器锁止等功能轻松应对各种户外工况。

其次动力强劲基于DMO超级混动越野平台打造动力系统由1.5T+前后双电机组成系统功率505kW综合扭矩760 N·m零百加速4.9秒亏电油耗7.8L/100km纯电续航125km经济性好。

再者车内空间大车长4890mm轴距2800mm后排腿部空间宽裕座椅舒适配置丰富如前排座椅加热、通风、按摩以及第二排座椅加热等。

智能化方面配备15.6英寸中控大屏搭载DiLink车载智能系统有应用商店、语音连续识别、5G网络等功能副驾驶还有12.3英寸娱乐屏。

配置上全系标配11个安全气囊、全尺寸备胎、L2+级自动辅助驾驶、360度全景影像等众多实用功能。

此外价格优势明显起售价23.98万元性价比在同价位车型中较高。产品实力硬核是行业首款以电为主的硬派SUV越野和城市驾控都出色底盘采用CTC电池底盘一体化技术空间利用率高还有智能座舱和多样功能。再加上推出探索版、领航版、云辇旗舰版等多种版本覆盖受众广提供多重购车权益销售营销网络全面铺开有专业个性化服务。

方程豹豹5电池设计

方程豹豹5的电池设计具有诸多亮点。

其电池位置放在大梁中间采用CTC电池底盘一体化技术将电池包和大梁融合为一体高强度钢占比高达96%增强了大梁强度使车体强度高于很多燃油版硬派SUV。

电池位于大梁中间能降低整车质心在通过复杂路况时更稳定侧倾稳定角大于44°实现了50:50的黄金轴荷比。

这种设计还提高了整车的抗扭转刚度和安全性能更好应对越野中的冲击和扭曲。

同时通过DMO平台将31.9kwh的刀片电池和高强度钢大梁相互融合减轻了潜在问题。

在底盘放电池方面有助于实现车辆重心平衡提升行驶稳定性不容易出现侧倾。能节省车内空间让车内更宽敞舒适。

底盘位置相对安全受到底盘结构保护减少电池受碰撞损伤风险。

还能优化车辆重量分布改善操控性能转向更精准制动效果更好。散热方面也有优势有助于延长电池寿命保持性能稳定。

方程豹豹5的小电瓶12V电瓶在副驾座椅下面是锂电池启动电池放在大梁中间这种设计能增强大梁强度。

其动力电池位于底盘下方电池组壳体强度高有多重防护设计。

更换电池要按流程操作建议在正规维修店更换合适型号和质量的电池。

此外方程豹豹5使用全域600伏级额定电压平台方案在快充时刀片电池内部电芯电流和电芯热量小总体安全性更优充电效率更高。