方程豹豹5自驾旅游怎么样

方程豹豹5自驾旅游还是相当不错的。

先说油耗即便在亏电状态下比如成都到阆中的往返600多公里油耗不到8.5升每百公里。纯高速行驶费用也不高像有人1000公里花费600块挺划算。

动力很强劲4.5秒或4.8秒的加速不是吹的。操控性能良好转向精准悬挂能过滤颠簸在山路上驾驶有信心。

车内配置实用冷暖箱不错座椅设计贴合人体长途乘坐不易疲劳空间宽敞乘客不会感到局促。

通过性出色在非铺装路面较高离地间隙和四驱系统能发挥重要作用顺利通过坑洼不平的路段。续航能力表现不错满油满电时表显续航长能满足长距离行驶需求。

但也有些不足比如车内储物空间设计不太合理小件物品不好存放。高速行驶时隔音效果还有提升空间。对于老人和小孩来说上下车不太方便后排长途乘坐的舒适程度比不过轿车和舒适性取向的城市SUV。不过相比硬派SUV的对手舒适程度不差。

方程豹豹5改床车自驾游也很棒。前排睡觉模式主副驾座椅靠背能电动调节放平二排靠背最低处离中控台约1.71米软靠背可向内压缩后排座椅靠背能后倾能找出些纵向长度。用物件填平前排靠背不平整处1.7米高的人能平躺垫高枕头和腰背会更舒服。不用充气垫用木工板分三块等宽折叠做床板再铺折叠硬质海绵垫等会更舒适。而且中控三块屏能当卧室电视机主副驾就是双人床能看电视、K歌。这种模式不动后备箱远途自驾时后备箱装很多东西不用怎么搬动就能很快进入睡觉模式。后备箱、二排睡觉模式也有多种选择。

原车冰箱最低温度零下6℃蔬菜保鲜可以肉类冷冻不行得备露营专用零下18℃的冰箱。车内有2.2KW/220V的五孔电源插座车外交流充电口对外放电功率6KW车停下才能用。豹5底盘后边有拖挂插孔预留位置和螺丝孔有2.5吨拖挂资质是以电驱为主的非承载式插混车适合各种路况自驾游。

总之在睡觉空间和设施配备上表现出色能满足不同需求。

方程豹豹5的官方亏电油耗为7.8L/100km。

但实际油耗因多种因素有所不同。

车主朱先生平常亏电油耗9到10个油开得猛会达到11、12个油。

大鹏快开车的极端测试中五人满载、运动驾驶模式等条件下全程高速工况最终综合平均油耗为10.01升/百公里。

易车的测试涵盖城区和高速一共行驶228.2公里综合油耗9.4升/百公里。

《懂车帝冬测》中百公里亏电油耗在7升左右在百万内方盒子造型插混亏电油耗排行榜中豹5以百公里亏电油耗7.41L的成绩荣登榜首。

此前方程豹汽车产品中心总监和传播策略中心总监曾在深圳进行过一次早高峰馈电油耗实测直播车辆状态为电量25%、HEV经济模式、空调温度23度、风度档位2档最终测试结果为1号车百公里平均馈电油耗8.1L2号车百公里平均馈电油耗7.04L。

《苑叔说车》在0度低温环境下对豹5进行综合能耗测试结果显示纯电里程达成率106%百公里亏电综合油耗8.47L。

总之正常驾驶情况下方程豹豹5的油耗在7至12升/百公里左右。

想要用豹5开出更低油耗要搞明白其节油逻辑。

豹5搭载比亚迪最新DMO超级混动越野平台动力系统由1.5T纵置发动机等组成拥有精准而智慧的电控策略EHS电混系统能智能切换行车模式。

日常起步或城市拥堵路段采用纯电驱动加速、超车、爬坡等大负荷工况需求时采用并联模式。

同时平稳加减速、定期检查胎压、合理使用空调和定期保养车辆都有助于降低油耗。

相比同类型硬派越野车其油耗表现较为出色。