方程豹豹5油耗落地怎么样

方程豹豹5的油耗落地情况整体较为出色。

官方公布的亏电油耗为7.8升/百公里。实际使用中车主日常亏电驾驶油耗一般在9到10个油驾驶较猛时12个油到顶。

不同测试中的油耗表现有所差异。比如B站“推车区UP主”大鹏快开车在极端测试中五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电且全程高速综合平均油耗为10.01升/百公里。易车的测试涵盖城区和高速综合油耗9.4升/百公里。

还有此前的一些测试如城市拥堵道路和快速路的综合百公里油耗为8.2升长沙实测中有小组误触模式键切换到沙地模式导致油耗升高最终平均拉平的油耗为6.73L也有小组跑出了5.35L的油耗。

但像某些不正常操作导致的高油耗情况比如压着限速180跑、异常停车、急刹车急加速、空调温度过高、窗户开着等这种测试结果不具参考意义。

方程豹5作为一款混动硬派SUV搭载强大的动力系统前电机200kW、后电机285kW骁云1.5T纵置发动机143kW系统综合最大功率可达505kW最大扭矩760Nm31.8kWh的电池拥有约12C的放电倍率非承载式车身加上出色的底盘调校以及高达83L的油箱容积这些都有助于控制油耗。

总之正常驾驶时方程豹豹5的油耗在同类型车辆中相对较低。要想开出更低油耗可在日常起步或城市拥堵路段采用纯电驱动遇到加速、超车、爬坡等大负荷工况需求时采用并联模式同时在平时用车过程中尽量做到平稳加减速避免急加速和急减速的状态定期检查胎压合理使用空调定期保养车辆。

方程豹豹 5 的拖车装置有不少值得关注的点。

豹 5 的改装车由运良改装的车尾配备了拖车装置。

在售普通版豹 5 搭载动力系统强劲0100 公里/小时加速时间为 4.8 秒。

其拖车装置方面适用的方口底座拖车杠牵引钩拖车球有改装产品价格根据批发量不同有所变化。

方程豹 5 带拖车钩车头和车尾均有锚点呈现硬派风格。

牵引钩用于拖拽救援强度高能应对脱困救援。

拖拽钩用于拖挂房车等设计强度冗余接近 4T高度符合国家法规要求。

在拖拽救援时人的站立位置要远离受力绳索在拖车绳中央搭上软质物品。

一般性脱困救援建议同时使用两侧牵引钩提高稳定性和均衡性。

使用拖拽钩弹绳救援要小心。

方程豹豹 5 的拖车杠在越野场景改装中新增了 MR 后拖车杠提升自救及拖拽能力。

其材质可能采用高强度钢材或合金材料能承受大拉力和扭矩不易变形损坏。

安装方式优化利用原车预留孔位即可安装不影响原车结构和性能。

设计充分考虑受力点变化急加速和急刹车时受力更均匀合理减少变形风险。

总之方程豹豹 5 的拖车装置通过多方面改进为越野爱好者提供了强大保障。