方程豹豹 5 的 4 驱系统怎么样
方程豹豹 5 的四驱系统非常出色。
动力方面前后双电机前桥电机最大功率 200 千瓦后桥电机最大功率 285 千瓦还有 1.5T 发动机动力强劲百公里加速仅 4.8 秒。
后桥电机驱动速比可调极限越野时能放大扭矩输出实现低速四驱能力。
前后桥上配备牙嵌式机械差速锁脱困能力强。
电四驱可靠性方面采用油冷模式和大功率电机压低工作转速避免过热故障发电、放电效率优秀保电能力出色能原地充电为高强度越野补电。
四驱性能上前后轴动力独立前后电机扭矩大即便没有中央传动轴和中央差速锁依靠机械差速锁和强大动力也能轻松应对复杂路况。不过极端高强度下的可靠性有待考验。
在实际越野中豹 5 标配了后桥限滑差速锁、低速四驱、坦克掉头以及蠕行模式等越野辅助功能部分车型还配备了空气悬挂进一步提升了驾乘舒适性。
前后双叉臂独立悬挂的结构为车辆提供了稳定的操控性能。
方程豹豹5的刹车距离受多种因素影响。
一般18寸轮毂的刹车距离约38米20寸轮毂配6活塞卡钳的情况下约34米。
实际测试中因近3吨整备质量刹车有挑战连续十次全力制动第二脚车头摆动轮胎抓地力降低第五脚出现热衰减但10次测试稳定在41米左右。
选米其林PSEV轮胎刹车距离能控制在40米内选百路驰KO2轮胎42 43米算合格。
整备质量大导致实现短刹车距离有难度综合看在同级别车中刹车性能中等。
云辇P版标配18寸佳通轮胎静音和刹车表现有惊喜选配1万元升级20寸米其林或倍耐力轮胎轮圈和刹车系统升级能有效降低2 3米制动距离到36米左右。
从100km/h刹到20km/h车辆动态稳定给驾驶员信心。
车速越高、车辆载重越大、路面湿滑不平整、轮胎抓地力弱都会延长制动距离。虽满载制动距离暂无确切官方数据但刹车表现出色。


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