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上汽大通v30和v6e
摘要：上汽大通v30和v6e对比上汽大通v30优势明显。 空间方面v30长宽高为5090*1780*1915轴距3285mm内部容积6.3m³比v6e更大能容纳更多货物提高单次运输量其对开尾门有90°和180°两档角度可选方便
上汽大通v30和v6e
上汽大通v30和v6e对比上汽大通v30优势明显。
空间方面v30长宽高为5090*1780*1915轴距3285mm内部容积6.3m³比v6e更大能容纳更多货物提高单次运输量其对开尾门有90°和180°两档角度可选方便叉车上下货提升运输效率。
内饰上v30中控台双拼色设计更具科幻感前排储物空间多收纳方便而v6e内饰美感和收纳略逊一筹。
动力上v30搭载宁德时代41.86kWh磷酸铁锂电池最大功率100kW峰值扭矩225N·m最大爬坡度25%专为城市工况定制动力无忧。而且45分钟可由5%充至80%电量充电效率高。
在安全方面v30通过国家碰撞法规认证保障司乘人员出行安全。
综合来看上汽大通v30在空间、内饰、动力、充电和安全等方面表现出色是更优的选择。
极氪001 如何增大马力
极氪001 增大马力的方法有多种。
首先像全新极氪 001 就通过搭载 800V 高压平台来提升马力。单电机版本最大功率为 310kW较现款 WE 版 100kWh 车型有大幅提升双电机版本总功率为 580kW较现款车型也有显著增加。
另外在电机配置上极氪 001 FR 采用四电机方案前轴平行布置两颗 155kW 电机后轴交叉布置两颗 310kW 电机总功率 930kW约 1265 马力最高转速 20620rpm。
对于部分动力相关部件的改装也能在一定程度上增大马力比如后轮驱动改装从 272 马力增加到 421 马力全轮驱动从 544 马力增加到 788 马力。但要注意电车的动力单元像电池、高集成的电机系统不能随意更改。
不过悬架结构可以改装比如更改绞牙、弹簧及减震器、更改车身高度等。轮毂与刹车系统的改装也比较常见能选择更轻更帅气的大尺寸锻造轮毂还能升级刹车系统提高制动效率和散热性。
同时全新极氪 001 在外观运动套件上做了很多升级比如加长的运动前唇与更进一步的后保险杠扩散机构等这不仅提升了外观也可能对动力表现有一定帮助。而且新车还新增了激光雷达、8295 芯片等配置在智能驾驶和车机系统方面进行优化间接提升了车辆的整体性能。
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