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问界m7空调制冷能耗
摘要：问界 M7 空调制冷能耗问题备受关注。 首先问界 M7 配备了前后双空调箱双 PTC总功率为 10kW。其空调制冷方式为经过专业标定的 PTC 空调整车有 18 个出风口均支持冷风和热风且为三温区自动空调各分区可独立控制。
问界m7空调制冷能耗
问界 M7 空调制冷能耗问题备受关注。
首先问界 M7 配备了前后双空调箱双 PTC总功率为 10kW。其空调制冷方式为经过专业标定的 PTC 空调整车有 18 个出风口均支持冷风和热风且为三温区自动空调各分区可独立控制。
在较炎热的夏季启用空调制冷试验室模拟高温环境平均温度 30±2℃、太阳辐射强度为 850±45W/m2 时空调制冷的平均功率约为 1.11kW。
不过压缩机制冷时的实际电耗与温度设置、使用时间长短及所处环境温度等密切相关建议使用自动空调 AUTO 并将温度设置为 23±2℃。
在极端高温下比如吐鲁番地区的高温环境测试中问界新 M7 Ultra 在高温暴晒 2 小时后打开空调制冷降温 30 分钟空调开启最大制冷模式、风向居中的情况下 15 分钟后便降低了 28.55℃能短时间内解决车内闷热感。
需要注意的是问界 M7 后排空调只有制冷功能前排空调的制热性能可满足全车取暖需求。
另外在冬季或低温环境下车辆能耗会有所增加。比如车外 3℃纯电优先空调开启前挡除雾24℃风速默认 5 档表显电耗较高使用燃油优先时能耗相对会有所改善。
总的来说问界 M7 空调制冷能耗受多种因素影响合理设置和使用能有效控制能耗。
问界m7原装配套轮胎
问界 M7 原装配套轮胎主要是邓禄普其型号为 SP SPORT MAXX 060。
这款轮胎采用了突破性的橡胶工艺精进了原材料与模具开发技术。优化了轮胎横纹槽实现了轮胎边缘平滑化通过调整配方中二氧化硅的填充量有效抑制行驶过程中的能量损耗具备敏锐灵活的湿地操控性能能完美适配大功率、高扭矩的电动汽车为车主带来得心应手的驾控体验。
同时考虑到电动车发动机噪音较弱SP SPORT MAXX 060 搭载了住友橡胶集团研发的 SILENT CORE 降噪内核技术在胎体内层加入特殊材质的吸音海绵大幅减少空腔共鸣音从源头遏制噪音产生为车主营造静谧惬意的旅途环境。
需要注意的是问界 M7 除了邓禄普轮胎还有倍耐力、米其林两种品牌的轮胎可供选择。
问界 M7 的轮胎有 20 英寸和 21 英寸两种规格20 英寸的轮胎载重指数为 1030kg21 英寸的轮胎载重指数为 1000kg。
问界 M7 没有配置备胎但具有胎压监测功能胎压过高或过低都会及时提醒用户。问界 M7 Max 智驾版还为用户配备了补胎套装若出现轮胎被扎的突发情况可以按照《用户手册》的指引方便地完成补胎操作。
而且问界 M7 在更换为静音轮胎后制动距离无明显变化应前往 AITO 用户中心更换原车品牌轮胎。不过有车主反映车辆行驶一万五千公里左右轮胎磨损就快达到换胎刻度线且同批次车辆配置的轮胎品牌不同有的品牌轮胎耐磨性更好。
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