极氪001fr百公里加速多少秒

极氪 001 FR 的百公里加速成绩非常出色。

按照特斯拉去掉起步时间的计算方法其百公里加速仅需 2.07 秒。实际测试中其零百加速实测成绩为 2.36 秒。

极氪 001 FR 能有如此惊人的加速表现主要得益于以下几个方面。

首先它搭载了 1265 马力的强大动力系统轮端峰值扭矩超过了 1 万牛米。

其次采用了四轮独立电驱和四轮独立矢量控制技术能够实现精准的扭矩分配。

再者配备了四台高性能 SiC 电机前双电机仅重 120kg后双电机重 141kg且后双电机功率密度达到 4.4kW/kg。

此外还搭载了全栈 800V 高压系统和 100 度麒麟电池让其充电和放电效率大幅提升电池从 10%到 80%的充电时间仅需 15 分钟。

同时极氪 001 FR 在保证强大性能的基础上还兼顾了日常驾驶的实用性。

它拥有大五座的乘坐空间和硕大的行李厢配备了如 KW 绞牙避震、AP Racing 十活塞卡钳、Brembo 碳陶刹车盘等高性能原厂改件。

智能方面率先搭载 8295 芯片配合 ZEEKR OS 5.0拥有更丰富的座舱娱乐和更聪明的语音助手还具备哨兵模式、遥控泊车、开门预警等功能。

极氪 001 FR 的百公里加速成绩如果按照特斯拉去掉起步时间的计算方法为 2.07 秒。实测成绩则是 2.36 秒。

极氪 001 FR 能有如此出色的加速表现得益于其强大的动力系统。它采用四电机布局最大马力达到 1265Ps轮端峰值扭矩超过 1 万牛米。同时车辆配备了行业首发量产的四轮扭矩矢量控制系统——ZVC 扭矩矢量控制能实时监测电机转速独立、精准、快速地控制每个车轮的扭矩输出完成从电机到车轮的相应循环仅需 10 毫秒。

为了实现高性能极氪在多个方面下了功夫。比如电机方面前双电机仅有 120kg后双电机则为 141kg后双电机的功率密度达到了 4.4kW/kg。还配备了碳纤维空气动力学套件整体减重超过 13 千克在高速行驶时能够为车辆带来最多 178 千克的下压力。

此外极氪 001 FR 标配了一系列高性能配件如 KW 绞牙避震、AP Racing 十活塞卡钳、Brembo 碳陶刹车盘等。

在智能配置方面它搭载 8295 芯片配合 ZEEKR OS 5.0拥有更为丰富的座舱娱乐和更聪明的语音助手 EVA还加入了哨兵模式、遥控泊车、开门预警等功能。

在充电方面极氪 001 FR 采用 800V 高压系统电池从 10%到 80%的充电时间仅需 15 分钟还有国内单枪输出功率最高的充电桩——极充 V3单枪最高功率 800kW。