大众插电混动车型有哪些

大众的插电式混动车型包括帕萨特、卫兰、途观L，车型并不丰富。

帕萨特和卫兰定位于中型车，途观L定位于中型SUV，卫兰是进口车型，可以说是帕萨特的旅行版。

先说两款国产车型:帕萨特和途观l。

1.帕萨特:

帕萨特混动版有2019款车型在售，2018年10月上市，符合国家五项排放标准，售价在13.29-17.33万之间。

2019款帕萨特混动车型的长宽高分别为4948毫米、1836毫米和1469毫米，轴距为2871毫米。

帕萨特混动版纯电模式续航里程63km，最大输出功率155kw，最大扭矩400 N/m，百公里加速时间7.8s，工信部公布的百公里综合油耗1.4L

二、途观L:

途观L混动版有2019款车型在售，2018年11月上市，符合国家五项排放标准，售价在28.28-29.28万之间。

2019款途观L混动车型的长宽高分别为4720毫米、1839毫米和1673毫米，轴距为2791毫米。

途观L混动版纯电模式续航里程52公里，最大输出功率155 kW，最大扭矩400 N/m，最高车速200 km/h，百公里加速时间8.1秒，工信部公布的百公里综合油耗为1.9L

大众车标下带字母的车有辉腾、辉昂、新帕萨特、新途锐等。大众的第一辆车标下有字母的车是辉腾，这是一款大型豪华车。途锐是大众最豪华的suv车型，新款途锐的车标下有字母。

途锐是一款中大型豪华suv，轴距2904mm，长宽高分别为4878mm、1984mm和1717mm。

途锐使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为245马力和370牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1600至4300转/分，最大功率转速为5000至6500转/分。这台发动机采用混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

3.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为340马力和450牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1340至5300转/分，最大功率转速为5300至6400转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

途锐的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。