雨雾天气行车注意些什么

雨雾天气行车注意些什么

虽然已经过了立春，说已经过时入春是有道理的，但还是有些冷。特别是雾天，能见度低，视线明显受阻。开车初期，要注意与前车保持足够的安全距离，不要跟得太近，不要随便超车，避免超速行驶。下面给骑手们简单介绍下雨天雾天开车要注意什么。

雾天开车注意什么简介:简介

一旦发生出行事故，应迅速采取安全措施，确保现场，并立即报案，以便尽快处理现场。这时人一定要远离车，最好避开护栏外，保证自身安全。后面来的车不需要占用应急停车车道，以免给出行管理部门的引导出行、抢救伤员、清障救援等工作造成不便。

遇到雾天，司机一定要耐心等待，不要为了抢时间而冲进雾天区域。雾刚散去时，高速公路沿线的雾往往忽浓忽稀，难以调节车速，更容易引发出行事故，不能掉以轻心。

希望你在雨天雾天出行时应该注意的事项能对你实际驾驶有所帮助。遇到雾天，要尽量避免在高速公路上行驶，避免雾天能见度低发生事故。

雨雪蒙蒙为安全白天也应打开车灯

小朋友们，你们好！汽车边肖再次会见了他的朋友。朋友们基本都知道雨雪天气，司机视线受阻。即使在白天，由于车窗和后视镜上的水滴和雾气，观察后车也更加困难。如果此时可以打开车灯，今天车边肖就给朋友们简单介绍一下。白天雨雪多雾的时候开灯是安全的。

在高速上，90%的车在雨中“盲目行走”。

一辆面包车没有打开左转灯，慢慢开始向内车道靠近，试图合并。货车左前轮压上车道线后，很快就进站了。他没有注意到的是，面包车后面七八米的辅路上有一辆没有任何灯光的黑色轿车。汽车猛踩刹车，以防与货车摩擦。

记者从后视镜里看着车后。车窗和后视镜都被水滴覆盖，很难看清后面是否有车。过了一会儿，车内的玻璃上起了一层雾，看后视镜更加困难。然而，当一辆开灯的两厢车靠近时，后视镜里仍然可以清晰地看到水滴。从东五环一路到北五环，在近20公里的道路上，记者只看到不到10辆车打开了车外轮廓灯或近光灯。

随后，记者在机场高速、第二高速以及部分城市道路上进行观察，发现除了白天行车灯自动开启的汽车外，驾驶员一般没有雨天开灯的习惯。在机场高速公路，车速可达每小时110公里，前车喷出的水雾直冲前挡风玻璃。同时也让侧窗更加模糊，连线更加困难。记者在收费亭区域观察了5分钟。总共只有34辆车开灯。平均有10多辆车能看到一辆灯亮着的车，其中约有一半是自动开启日间行车灯的车。所以5分钟之内，只有一个个位数的车友手动开灯，其他车基本都是开着灯在雨中“瞎”的。

“我能看清路”是我不开灯的原因

“嗯，白天的视线很好，不用开灯就能看到。”司机贾女士说:“为什么开灯需要多重反应？开灯要费电！”在受访的10位开车5年以上的司机中，有9位基本都是以“我能看清楚前面的路和车”为理由，也就是说不用开灯。

“我觉得开灯不仅仅是为了让自己看得清楚。”某汽车俱乐部的孙师傅告诉记者，“同时也是为了路上其他司机看到你，防止不经意的蹭车。”其实在雨雪天气，强逆光等。，虽然驾驶员在看前方视线的同时可以清楚的看到仪表盘数字，但是看后视镜的时候视线会受到很大的影响。

孙师傅已经习惯了每次下雨都要加班给俱乐部成员修车，几乎每次都有司机告诉他车祸是因为没看到后面的车，或者是前面的车没看到他就绑了线。当然，两个司机在下雨天基本都忘了开灯。“提醒过很多次，但朋友们基本不相信。”孙师傅显得很无奈。

此外，孙师傅告诉记者，我认为开灯、通电、加油也是朋友们对汽车使用的误解。“白天不需要打开近光灯和大灯，只需要打开轮廓灯(宽边灯)。小灯的功率很小，与功率和油耗无关。开灯的油耗远低于快速加速后踩刹车的司机。”

“照明”方便了别人，也方便了自己。

“雨天开大灯，是文明驾驶的生活习惯，也是公德心的体现。”首都文明办相关负责人表示。代表他，“我自己能看清楚路”只是从我自己的角度；另一方面，雨天视线不佳时主动打开大灯是为了他人考虑，是一种可以方便他人的关怀。

事实上，这样文明的公德心，在为他人考虑的同时，也会给小伙伴带来更多的安全。来自交管部门的统计数据显示，60%的车祸基本都是由视力模糊造成的；开车时打开大灯可以减少12.4%的车祸；更重要的是，当事故发生时，事故死亡率可以降低26.4%。让别人立刻看到你的车，这意味着赢得采取安全措施的时间。

白天下雨下雪的时候开灯是安全的。今天我们就简单介绍这么多车。据了解，近年来，欧洲开始强制汽车安装日间行车灯，即使在强烈的阳光下，汽车前部也会亮起高亮度的小灯，以提高汽车的辨识度。