什么是7档湿式双离合DCT
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7 档湿式双离合 DCT 是指配备了七个前进挡位的湿式双离合变速器。
它属于双离合变速器的一种具有独特的结构和工作原理。其结构主要由多片湿式双离合器、三轴式齿轮变速器、自动换档机构、电子控制液压控制系统组成。
工作原理是通过两个离合器分别控制奇数挡和偶数挡一个离合器工作时另一个已为下一档位做好准备从而大大缩短换挡时间几乎实现无间隙换挡。
与传统手动变速器不同7 档湿式双离合不需要驾驶员踩离合踏板来操作换挡而是通过集成的电子和液压系统的机械自动化控制模块来完成。这种变速器模式就像有两个离合器一个控制 1、3、5、7 挡另一个控制 2、4、6 挡。当使用 1 挡时2 挡已准备就绪。
7 档湿式双离合结合了手动变速箱和自动变速箱的优点。一方面拥有手动变速器的灵活性能提供不间断的动力输出不像传统手动变速器换挡时动力会中断。另一方面具备自动变速箱的便捷性让驾驶者操作更轻松。
此外湿式双离合依靠油液来散热在密封的离合器装置中添加变速箱油再辅以散热器避免离合器片干磨。这样的设计使得其具有很多优势比如可靠性和稳定性好离合器片浸泡在变速箱油内散热性能佳能够承受的扭矩更大一般与动力较强的发动机配合使用动力损失更小传递效率更高能显著提高燃油经济性降低油耗可达 10%以上切换挡动作极其迅速而且平顺动力传输过程中几乎没有间断车辆动力性能可以得到完全的发挥。
总之7 档湿式双离合 DCT 以其高效、平顺的换挡性能在现代汽车中得到了越来越广泛的应用。
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