汽车刹车时为什么会有异响

汽车刹车时出现异响的原因有很多。

首先刹车盘或刹车片锈蚀特别是在雨天或雨后容易生锈刹车时磨掉铁锈就没声音了。

其次新刹车片未与车辆磨合有的地方粗糙会产生一定声音。

还有刹车片装反或者型号不符这种情况在专业维修店很少见。

劣质、过硬的刹车片也会导致刹车异响且易刹车失灵和损坏所以要选质量有保证的。

制动分泵异常、制动液缺乏也会造成异响。

另外刹车盘和刹车片之间有异物不清理会加重刹车片磨损甚至损坏刹车盘。

刹车片磨合不够新车或刚换刹车片时可能出现新车磨合几百公里会消失换的刹车片不匹配可打磨处理。

刹车片磨损严重需及时更换不然会磨损刹车盘造成意外。

刹车卡钳松动原因是固定销直径变小或缺少润滑脂可用工具晃动检查有异常要尽快检修或更换固定销。

刹车盘生锈轻微的多踩刹车能除锈严重的需找专业店打磨。

刹车片质量差过硬材质会异响且损刹车盘要更换好的。

刹车盘磨损严重与刹车片摩擦会有异响要更换。

装配不好没安装牢固或歪了也会异响需重新装配。

总之刹车有异响要及时检查确定原因并解决确保行车安全。

下雨天充电桩能正常使用。

电动汽车的充电分为家庭低压和公用高压充电桩它们都有防雨防水措施。

汽车车体充电插头用的是多功能防雨防水航空插头连接后有防雨作用但不能完全置于水中。充电时要先用雨伞挡住裸露充电口先连接车体部分再连充电桩。

因各家设计和要求不同能否雨天充电要咨询汽车厂家或仔细读说明书。

车端方面新能源汽车的电池、电机等重要零部件有严格防水防尘规范最低要求 IP67采用完全封闭模式充电口有绝缘和排水设计充电枪插入后接口密封能防水。

桩端方面充电桩防水防尘能力达 IP54底部会做地面硬化和基础防护有防积水淹没能力。

不过要注意雷雨天气别在空旷露天充电站充电别直接接触充电桩别用手擦拭充电口或枪头可用纸巾结算完再拔枪雨势过大选室内充电桩。

有的充电桩有 IP55 防护等级和多重防护还经过防雨防水防火测试配防雨罩但用户充电器要遮挡。

虽然雨天一般能使用充电桩但周围积水多别靠近和充电插拔枪尽量让枪口向下雷雨天气不用户外充电桩别长时间涉水尽量选有雨棚或室内充电场站。