雨刷器是如何运转的

雨刷器主要靠电动机来运转。电动机是整个雨刷系统的核心一般采用直流永磁电动机。它通常安装在前挡风玻璃上且常与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。

蜗轮蜗杆机构能减速增扭其输出轴带动四连杆机构。通过四连杆机构把电动机连续的旋转运动转变为左右摆动的运动从而带动雨刮片进行刮扫。

雨刷器的动力源来自电动机其质量要求很高。电动机采用 3 刷结构以便于变速间歇时间由间歇继电器控制。利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能让雨刮器按照一定周期刮扫。

雨刮器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面唇口必须与玻璃角度配合一致才能达到良好的性能。

雨刮片分为有骨雨刮和无骨雨刮两种结构。从设计原理看雨刮的支点越多雨刮片受力越均匀和玻璃接触越服帖去水效果越好。无骨雨刮没有支架整支雨刮片本身加压相当于整体都是受力点所以相比有骨雨刮更有效。

汽车组合开关手柄上通常设有雨刮器控制旋扭有低速、高速和间歇 3 个档位。手柄顶端是洗涤器按键开关按下会有洗涤水喷出配合雨刮器洗涤挡风玻璃。洗涤器系统由储水箱、水泵、输水管、喷水嘴组成。

如今汽车的雨刮臂有的是“单机双臂”即一个电机带动两个雨刮臂也有的是“单机单臂”每个雨刮器带一只电机。有些雨刮臂还附带胶水管水管接至洗涤器按开关会有水注喷向前挡风玻璃。