可以压黄色虚线吗

黄色虚线是可以压的。

在狭窄道路上因路况限制常需借道此时在黄色虚线区域内越线、借道、超车、调头等操作不属于违章。比如单黄线是虚线时在保证安全的情况下可以超车或掉头所以能压线行驶。

但要注意路考时马路中间的虚线能临时压不能长时间压。

而有些线是不能压的比如白色实线和黄色单实线、双实线。白色实线常用于分隔同向车道交叉路口的交通灯前常有设置不能随意压线。黄色实线是严禁车辆跨越的不允许压黄色实线调头、并线、超车、停车等。

另外还有特殊的线也不能压。导流线常出现在路口、高速公路匝道、高架桥出入口等引导车辆进入前方叉道车辆不能随意压线更不能停车。

公交线一般采用黄色虚线标识两条黄色虚线间会给出道路的公交专用时间其他车辆应避免在该时间段驶入该车道。

黄色网格线又称禁停线常出现于重要单位前或交通流量极高的区域禁止车辆在此停留无论临时停车或等红绿灯都不被允许。

总之驾驶员一定要正确识别交通线遵守交通规则安全文明驾驶。

混动车涉水是否安全得看具体情况。水深不超过半个轮胎高度通常是安全的。

汽车涉水最大风险在于进气和排气积水超过进气口会损坏发动机快速通过积水点也可能因水波回流影响发动机。

混动车在涉水时相对安全。其电动机能提供额外动力让车辆在水中更稳定。电池位于车身底部降低被水淹没风险且电池和电气系统有防水设计。

但仍要注意细节了解车辆涉水能力避免深水区域行驶进入水中保持低速避免加速和刹车涉水后及时检查电气系统和底盘。

插电式混动和普通混动车辆过积水路段时发动机有自主启动可能存在故障风险。最好进入涉水路段前让车辆进入强制 EV 模式依靠电动模式过水避免发动机运转进水。很多车辆有发动机自动启停涉水前要关掉防止水中熄火后自动启动。

插电混动通过积水路面若用电池驱动电池防水性能好但过高水面会使水进进气管道损伤发动机。油电混动要和汽油车一样把握水的高度不轻易涉水涉水要关发动机启停匀速缓速半路熄火别打火等待救援。

混动版车安全涉水深度一般是 500MM和汽油车进气口高度一样。纯电动车涉水深度最高 300MM其电池组体积大质量高为保证操控性多放在底盘离地间隙不比燃油轿车高太多虽电池和散热设备防水等级高但入水风险大。

总之混动车不要轻易过高涉水进水维修费用因车型而异。