油箱清洁剂有必要么

油箱清洁剂有必要加。新车或短里程车汽油充分燃烧发动机积碳少没必要加。

但车出现抖动、怠速不稳、加速无力、油耗增加、尾气污染等就可选择添加。因为它能清洁油箱和发动机去除积碳提升燃油效率延长发动机寿命。

普通电喷和直喷发动机清洗零件不同。普通电喷清洗零件多效果更明显。

清洁液分强效和弱效新车用强效之后每 3000 5000 公里加一瓶。非新车用弱效连续 3 4 箱油之后每隔 3000 5000 公里用 3 4 箱油轮流。

预防发动机积碳要按厂家推荐燃油标号在正规加油站加油用高质量机油别长时间怠速。

判断是否添加看行驶里程一般 5000 公里较合适但不绝对不同车型、驾驶习惯、油品质量影响积碳生成速度。看车辆状况油耗增加、动力下降、怠速不稳等可能需添加。看油品质量常加劣质汽油油箱易积垢积碳可能要更频繁添加。看发动机性能积碳严重就需添加。

清洗方式有添加剂清洗直接加注与燃油混合车启动后清洗。还有吊瓶清洗免拆4S 店力推清洗剂随进气气流清洗进气道和燃烧室。拆卸清洗效果最好但工作量大4S 店一般不提供。

国 5 和国 6 的车主要有以下区别

尾气排放标准不同。国 6 标准限值要求相比国 5 加严了 40%至 50%左右。国 6 车的氮氧化物减少 77%颗粒物减少 67%引入颗粒数量PN的限值要求一氧化碳排放量规定为 700mg/km国 6b 阶段更是下降到 500mg/km 左右。而国 5 车一氧化碳排放量为 1000mg/km。

燃料原则不同。国 5 阶段柴油机车型和汽油机车型排放标准不同国 6 采用燃料中性原则不管哪种燃料排放限值相同。

监管要求不同。国 6 提出更严格的合规监管要求包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等并简化达标判定方法。

车辆价值不同。国 5 车的二手车价值比国 6 车低。

车辆配置不同。国 6 车排气管上多了颗粒捕捉器三元催化有提高整个尾气排放有电子监控系统。国 6 车要求高标号汽油发动机功率可能比国 5 车低。国 6 车维修费用高于国 5 车对发动机机油也有更高要求。

标志不同。国 5 车排放标准的标识是 V国 6 车是Ⅵ一般贴在汽车前挡风玻璃右上角。

道路通行权可能不同。不同排放标准的车在某些地方的道路通行政策有差异。车辆报废时间、路段准入限制等暂时没影响。