如何判断减震器的好坏
要判断减震器的好坏可以从以下几个方面入手。
首先是检查泄漏情况。减震器依靠液压工作正常情况下其表面应干燥清洁。如果发现外表湿润尤其是活塞杆上部有漏油现象那就证明减震器存在问题。
其次是听听车轮的声音。把车开到崎岖不平的路上测试正常的减震器会有缓冲力车辆颠簸感不明显而坏了的减震器会让颠簸感增强车轮上下颠簸时还会发出声音这就表明需要更换。
还有转向检查。一个减震器损坏车辆直行时可能不明显但转弯时侧倾角会增大较快转弯可能会侧滑这是因为阻尼力降低了。
另外可以用手量温度。把车开到 10 公里左右的崎岖路面停车后摸减震器外壳正常的应该是温热的如果是冷的那就说明未起作用。
平时也要直接观察外观。减震器上有尘筒、橡胶垫等损坏虽不影响使用但行驶中可能会有异响。
再就是汽车在差路面行驶 10 公里后停车摸减震器外壳不热说明内部无阻力没在工作。
用力按保险杠再松开汽车有 23 次跳跃说明工作良好。
汽车缓慢行驶紧急制动时震动剧烈就说明有问题。
拆下减震器直立下端连接环夹于台钳拉压减震杆数次应有稳定阻力往上拉复原阻力应大于向下压阻力如阻力不稳定或无阻力可能内部缺油或阀门零件损坏应修复或更换零件。
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