后尾灯进水有雾气怎么解决

后尾灯进水有雾气怎么解决

后尾灯进水有雾气的情况咱们可以这么解决。

要是轻微进水或者只有雾气打开大灯靠头灯的热量来蒸发水蒸气热空气能通过通气管把水蒸气排出去。也能打开灯罩晾干。起雾一般是空气湿度大这正常打开大灯受热蒸发就行。

要是雨水、洗车、积雪导致大灯内部大量积水说明进水口密封不严。常出现这情况就得换大灯或者重新密封。重度进水赶紧去 4S 店拆卸维修。

自己有工具也能拆打开灯罩晾干检查尾灯表面有没有破损或者可能渗水的地方不正常就换后盖密封条和通气管。还能拆下尾灯防尘罩让水汽快速排出不过速度慢点。

打开尾灯 30 分钟提高内部温度加快水滴汽化。用气枪向尾灯吹气气枪得除水处理。

车后尾灯进水有雾气通常是密封不严。灯里有雾气亮灯 1 1.5 小时能消在湿度小于 50%的干燥环境停一天以上雾气也能散。

要是尾灯里水珠少启动车打开尾灯让其自己挥发。水珠多有滴水说明灯罩渗水漏水去 4S 店或维修店修可能要换灯罩。

平时注重车灯保养灯罩有裂痕及时修复。总之尾灯进水有雾气把水蒸气排出卸防尘罩用密封胶密封灯罩用光热、空气循环驱散雾气就行。

传动轴为什么会发出异响

传动轴会发出异响原因有很多。

比如传动轴法兰接头或连接螺栓松动这就容易产生异常噪音。

还有各处润滑脂嘴、十字轴油道堵塞注不进润滑脂没按期加润滑脂十字轴油封坏了漏油导致十字轴滚针轴承长期缺油工作从而使十字轴颈、滚针和套筒磨损过大形成松旷引发异响。

万向十字轴总成太紧也不行。

套筒与万向节叉孔配合松旷、支承片螺栓松脱致使套筒转动让万向节叉孔磨损过大松旷也会引起异响。

变速器第二轴的花键和法兰内花键过度磨损导致松动会有异常噪音。

传动轴中间支承支架固定螺栓松动中间支承与中间传动轴轴颈配合松旷中间传动轴后端花键与凸缘键槽配合松旷以及后端螺母松动都会造成异响。

传动轴中间支撑轴承脱落轴承滚道损坏润滑不良过度磨损松动会让传动轴响。

传动轴中间支承支架安装位置偏斜、轴承预紧度调整不当、橡胶垫环隔套损坏中间支承支架固定螺栓拧紧扭力过大或过小引起支架位置偏斜也会导致异响。

传动轴两端的万向节叉不在同一平面破坏等速排列会造成异响。

传动轴弯曲或凹陷运转时平衡被破坏产生摆动会引发异响。

安装不当万向节叉未在同一平面内原有平衡片未复位平衡状态遭破坏会发响振动。

万向节接合盘连接螺栓松动传动轴中间支架固定螺栓松动也会产生异响。

要诊断和排除故障汽车行驶中车速突变传动轴有金属敲击声可能是某些法兰或万向节十字轴轴承过度磨损松动。

汽车起步时传动轴声音杂乱缓坡倒车有断续响声可能是滚针折断或碎裂。

自动启动或换挡传动轴有明显金属撞击声低档更明显多是中支架内圈与轴过盈配合减小松动。

汽车起步或行驶中传动轴始终有明显“喀啦”异响并伴有振动说明中间支承支架固定螺栓松动。

汽车低速行驶传动轴有清脆有节奏的金属撞击声滑出档有清晰声音可能是多关节轴瓦压紧力过大轴承无法灵活转动。