自动挡车起步应该先挂挡还是先放手刹

自动挡车起步到底应该先挂挡还是先放手刹这是很多朋友都关心的问题。

答案是先挂挡最后再松手刹。

为啥要这么做呢首先踩住刹车先挂挡能保证车辆在起步前处于稳定状态避免意外滑动减少安全隐患。

从操作细节来讲从 P 挡到 D 挡挂的时候速度得快点不然经过 R 挡会造成反冲这对变速器可不太好。

而且如果挂入挡位但不松手刹发动机输出的所有动力都会被液力变矩器吸收会让液力变矩器温度急剧上升时间长了就可能烧坏它。

对于双离合变速器来说挂入挡位后离合器摩擦片会处于半联动状态长时间这样会导致摩擦片烧坏所以得尽快起步。

另外科目二教练也教过先挂挡后松手刹这主要就是为了安全考虑。

而且在自动挡车型中先挂挡再松手刹这种安全的启动方式能有效避免车辆在松手刹时意外滑动。

还有一种错误做法得注意不是先挂到 D 挡再松手刹启动车辆而是应该先踩刹车挂到 N 档点火然后把挡位挂到 D 档之后再放手刹给油起步。

总之自动挡车起步一定是先挂挡最后松手刹这样既能保证车辆安全平稳起步又能保护车辆的变速器等重要部件。

比亚迪 F3 使用的原厂机油型号主要有 10W30SG。

机油标号分质量等级和粘度规格像 10W30 这种W 代表冬季前面数字 10 越小低温流动性越好冷启动时对发动机保护好后面数字 30 指高温 100℃时的运动粘度数值越高粘度越大高温保护性能越好。

国际上有四季机油油牌号如 5W20、5W30 等比亚迪 F3 还有 15W40、5W30、0W30 等适用的原厂机油型号。

15W40 粘度大、使用稳定适合南方寒冷城市5W30 粘度小、使用范围广适合南方温和城市0W30 粘度小、使用温度范围广适合北方严寒城市。

不同规格机油能在不同气候下保证发动机正常工作延长机油使用寿命提高性能。

机油成分有矿物油、全合成油、半合成油等还添加多种特殊添加剂具备抗磨损、清洁、防锈、防氧化等特性能保证发动机长时间运转。

选择机油时推荐使用整车厂商推荐的规格和品牌不必过分追求高价机油按原厂要求选择对应规格配置就行。

一般来说比亚迪还推荐使用 API SN 或更高标准的全合成或半合成机油具体型号可能包括但不限于 5W30 或 10W40 等这些型号能满足比亚迪 F3 发动机在不同气候条件下的需求。

总之比亚迪 F3 原厂机油型号较多选对机油很重要能让发动机更好运转。