行驶中自动挡为什么会自动熄火

行驶中自动挡会自动熄火原因不少。

比如电路方面像低压线路短路器件故障会造成断断续续的熄火。

油路这块汽油泵损坏、油管破裂、汽化器进油口堵塞、油箱没油或者油压较低都可能导致熄火像燃油泵滤网、汽油滤清器及喷油嘴这些地方容易堵塞。

点火系统出问题也不行火花塞、点火线圈及缸线易损坏。

还有进气系统怠速阀、节气门积碳多会让发动机怠速不稳进气量下降。

另外发电机故障汽车很快没电点火系统没法工作就会熄火。点火开关故障点火模块或相关信号线损坏也有影响。

燃油系统要是有问题像油泵压力不足、燃油管路漏油、供电电流过小、油压调节器损坏同样会造成熄火。

发动机内部积碳多了也可能熄火。甚至可能触发汽车防盗系统导致发动机锁死。

自动变速箱有问题加了劣质汽油驾驶员操作错误车辆电路系统故障也会引发。

万一遇到这种情况先别慌赶紧看看周边交通条件允许的话可以不停车试着重新启动。自动变速器汽车有空挡安全开关只能在 P 挡和 N 挡启动。操作是迅速把变速杆推到空挡N通常不用踩制动就能从 D 挡换入 N 挡把点火开关转到启动位置成功后再迅速把变速杆拉到 D 挡就能正常走。要是多次启动都不行就赶紧靠边停车。

胎压不足对车辆的影响很多。

首先是油耗增加如果胎压降低 30%汽车以每小时 40 公里速度行驶油耗会增加 5%到 10%总油耗也会增加 3%。

其次轮胎磨损加剧一个轮胎少 40PSI寿命减少 10000 公里。

车辆会异常颠簸不能很好地缓解来自地面的冲击影响乘坐舒适性。

制动功能减弱轮胎变形使胎肩甚至胎壁着地接触地面不紧密。

而且轮胎压力低会让车辆的操控性变差转弯时侧倾明显增大灵敏性和操作性能下降。

还会让轮胎各部位运动量增大异常发热增加损坏风险花纹磨损不均匀缩短使用寿命。

同时轮胎与路面摩擦系数增大行驶阻力增加动力会感觉不足。

另外车身会向胎压不足的一侧倾斜肉眼能看出轮胎外观瘪轻微的则难发现可通过胎压监测系统判断。

低胎压容易导致爆胎因为轮胎形变变大金属疲劳后断裂轮胎会鼓包。

车辆正常胎压应保持在 2.4 至 2.5夏天可用 2.4 防止爆胎。

胎压低的原因通常有三类一是空气温度热胀冷缩温度正常后再检查二是轮胎漏气考虑补胎或换胎三是轮胎边缘和轮毂安装不到位密封不良需去 4S 店找专业人士检查保养。