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点火提前角如何影响发动机性能
摘要：点火提前角对发动机性能的影响很大。 点火提前角指的是从点火时刻到活塞到达压缩上止点时曲轴转过的角度。 发动机转速增加曲轴转过相同角度的时间变短所以需要更大的点火提前角这样能保证汽油在恰当时候被点燃让发动机动力更强还能省油。 进气
点火提前角如何影响发动机性能
点火提前角对发动机性能的影响很大。
点火提前角指的是从点火时刻到活塞到达压缩上止点时曲轴转过的角度。
发动机转速增加曲轴转过相同角度的时间变短所以需要更大的点火提前角这样能保证汽油在恰当时候被点燃让发动机动力更强还能省油。
进气歧管绝对压力也会影响点火提前角压力高时要小的提前角压力低时要大的提前角。
另外汽油辛烷值关乎汽油抗爆性能辛烷值高抗爆性好点火提前角就能大辛烷值低抗爆性差就得减小点火提前角。
如果点火提前角过大活塞还没到上止点气体压力就很大压缩冲程负功增加发动机功率下降甚至曲轴反转还可能爆燃。
但在某一工况下有个最佳点火提前角这时发动机功率最大燃油消耗率最低燃烧过程最理想。
发动机转速是影响点火提前角的最大因素转速越高转相同角度时间越短就得增大点火提前角这样能让活塞下行冲程中气体膨胀趋势最大的截面在各种工况下都工作高效振动小温升低。
总之把握好点火提前角发动机性能就能出色发挥。
三元锂电池的正负极材料是什么
三元锂电池的正负极材料很重要。
负极通常由石墨制成石墨的多层结构能容纳锂原子。
正极是三元材料有的由镍、钴、锰制成有的由镍、钴、铝制成。
钴 Co3+能减少阳离子混合占位稳定层状结构降低阻抗值提高电导率让循环和倍率性能变好。
镍 Ni2+能增加材料容量但镍太多会锂镍混排影响电化学性能。
锰 Mn4+能降低成本提高安全性和稳定性可锰含量过高易出现尖晶石相破坏层状结构降低容量和循环性能。
商业化用的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂负极基本都是石墨。
三元锂电池优点不少比如能量密度高、低温性能好、电压平台高相同体积、重量和安时下续航长正常用比较安全汽车厂商也在努力提高其安全性。
锂金属或锂合金能作负极材料1912 年锂金属电池就被提出研究20 世纪 70 年代开始研究锂离子电池因锂金属化学特性活泼加工、保存、使用对环境要求高。
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