如何正确给汽车电瓶充电

汽车电瓶充电很重要下面给您详细说说正确的充电方法。

首先如果您的车电瓶没电了可选择跨接通电法把另一辆车的电池和没电车的电池正接正、负接负没电的车就能靠电力传输启动发动机。

要是用过的电瓶建议慢充选 12 伏电源低挡位充电不超 12 小时。还能把用过的电瓶从车上拆下用充电器充电。

一般来说汽车蓄电池能通过发动机运转充电发动机转速超 1500 转/分就能带动发电机给蓄电池充电。

也可用便携式充电器正、负接端对应电瓶正、负端子连接牢靠后开机充电。比如 12V60Ah 的电瓶恒压 18V 限流 15A 充 16 小时再 3A 恒流充 4 小时共 20 小时。

充电时要关闭发动机把电瓶拆下。找通风阴凉地打开透气盖免维护电瓶不用开。给汽车电瓶充电要先打开加注孔盖检查电解液液位根据情况把红线夹接 12V 或 24V 端子电池正、负极与充电器正、负极相连电源线正确连接。

充电时间别超 12 小时充完检查电解液密度不符合要求可调整。

初次充电分两阶段先大电流充到电解液冒泡、单格电压升到 2.3—2.4V再降一半电流充到稳定。整个过程约 45—65 小时温度 35—40℃。初次充电结束电解液比重不符规定用蒸馏水或特定电解液调整。

充电时电瓶正极接电源正极负极接电源负极调节充电电流在 1015A 之间。

发动机故障灯亮了不用慌。

如果亮了先启动、灭车三次再启动看灯是否还亮。还亮就去维修店检查检测障码。

亮灯原因很多像混合气燃烧不良比如火花塞、点火线圈、燃油泵故障或油路堵塞还有传感器问题像水温、曲轴位置、氧传感器受损油质不行没按厂家推荐加机油也会这样。

黄灯亮虽不影响正常工作但得检测维修红灯亮表明严重故障得马上报修特殊路况能应急行驶但得留意发动机状态。

车故障灯亮时先安全靠边熄火避免行驶中出安全问题和故障恶化。然后看故障灯是否持续亮啥颜色有无其他异常提示。联系维修店前能试着排除常见问题。红灯直接联系处理。黄灯自己判断熄灭可能是误报方便时也去检查。没熄灭先考虑燃油标号和品质有的车挑油小油站油可能不行没大异响能开换油或找靠谱加油站看灯会不会灭不排除部件损坏还是尽快去处理。

还能检查发动机机油液位和变质情况液位低或变质会致故障。再看看空气滤清器和机油滤清器是否干净堵塞会进气不足或润滑不良。

只要发动机运行正常工作稳定无异常抖动能驾车去维修店。要是抖动严重、加速不起先打电话问能否继续开能就开不能就安排救援或拖车回店。

发动机故障灯也叫废气排放监控灯电脑检测到发动机工作信号不正常就亮得用诊断电脑解码读故障代码按代码检修。发动机失火导致亮灯别长时间开没燃烧的混合气进三元催化会损坏它三元催化器可贵了。