汽车二保需要多少公里

汽车二保需要的公里数不是固定的。

通常汽车二保在行驶1万公里或者一年左右进行这是与首次保养相隔5000公里或半年的时间。

不过有些车型的首保比较迟比如在8000公里或者1万公里那二保相应也会延迟。像轿车大多首次保养在5000 7500km左右第二次保养就在10000km左右。

汽车二保属于小保养一般每隔5000到8000公里保养一次。按时保养特别重要能让车始终保持好车况延长使用寿命。

保养时机油和机油滤芯必须更换。机油对发动机至关重要它不仅能润滑还能清洁、密封、缓冲、防锈、散热。发动机运行时机油在各部件表面形成油膜防止部件直接接触摩擦否则会加剧磨损导致过热严重损伤发动机。

另外每10000公里要做一次四轮定位4S店会处理没有的话可以建议做。还要清洗空调滤清器、空气滤清器用压缩空气清洗后再安装使用。同时要定期检查液位和其他部件的工作状态发现问题及时处理。

汽车漏电是个让人头疼的问题下面教您迅速检测汽车漏电的办法。

首先得保证汽车处于休眠状态就是关闭点火开关锁上车门等个 5 到 10 分钟。

然后打开汽车机盖用扳手拧开电瓶负极的固定螺母再用一字螺丝刀撬开紧固块拔出负极接头。

接下来把万用表调到直流 10A 或 20A 的档位红表笔接触车身搭铁部分黑表笔接触电瓶负极接头。正常漏电量在 30 到 50mA 以下如果超过 0.05 就表明汽车有较大漏电。

要是新车漏电多半是改装电路的问题。要是老车得先查查发电机回路。雨后漏电或者雨后升窗变慢无力大概率是发电机漏电。点火启动后拔掉电瓶负极或正极车还能正常运行拿掉电瓶就熄火说明发电机坏了。

还有新换的发电机皮带张力要调好皮带老化就调紧点新换皮带就调松点要和助力泵皮带配合调整让发动机主动轮偏心力最小减缓发动机轴承磨损。

后备箱打开与关闭电瓶总电流输出应该有 50 到 100mA 变化没变化就是后备箱灯常亮。

主电路漏电要仔细检查 GPS、行车记录仪、驻车监控、氙气灯等加装电路以及其它改装电路。系统原电路损坏概率低除非改装电路引起而且改装电路没问题也不会导致系统电路故障。

输出到电瓶的电流正常是 5 到 10A有输出但电流小说明不良为零甚至是负电流那发电机肯定坏了。启动器漏电或损坏也会导致整车漏电不过概率很低检查方法参考图表。

另外任何加装设备都别接入常电不能直接并入 ACC 电源或油泵电源回路要有独立供电系统。

电瓶电压低或亏电别检查漏电先充满电。系统故障大多是传感器故障或其他复杂问题自己别折腾找专业师傅。