汽车起步为什么发抖

汽车起步发抖的原因有很多。

一是节气门脏了影响进气量导致发动机工作不均匀。

二是离合器压盘和摩擦片结合处不平使得动力传递不顺畅。

三是变速器与底盘连接部位松旷影响传动稳定性。

四是油路不稳比如油泵供油压力异常或进气压力传感器工作不正常导致油压不稳定。

五是高压线烧损、火花塞故障或者火花塞使用时间过长、质量有问题影响点火效果。

六是发动机动力不足可能是由于内部积碳过多与燃料燃烧不充分、驾驶习惯、行驶路况和燃油品质有关。

七是油垢堵塞车辆长时间没做保养。

八是空气滤清器脏污不能有效过滤空气中杂质加大发动机磨损。

九是高压线断路造成部分气缸不工作发动机运作不平稳。

十是水温不正常影响发动机工作状态。

十一是机脚胶松动或老化减弱了对发动机的缓冲作用。

十二是发动机缺缸导致动力输出失衡。

十三是严重的积碳像节气门积碳、火花塞积碳、气缸积碳等影响燃烧效率。

十四是点火系统故障比如点火线圈故障、火花塞点火能量不足。

十五是离合器内部不平衡导致动力输出不均匀。

十六是变速箱与底盘连接部位松动。

总之汽车起步发抖的原因较为复杂需要仔细检查和排查找到具体原因后针对性地解决。

需要更换变速箱油。

变速箱油是保持排挡系统清洁、保证变速箱正常工作和延长传动装置寿命的重要油类用品。

不同车型的变速箱油更换周期不同。

自动变速箱一般正常行驶每 4 万公里或 2 年更换一次恶劣行驶情况每 3 万公里更换一次。日系车有的要求每行驶 6 万公里更换。经常高速行驶的4 万公里后要及时更换。

手动变速箱多数在持续行驶 2 万公里后更换超过 2 万公里要留意挂挡顺畅度和噪音若顺畅且噪音不大可继续驾驶。手动挡也可 15 万公里或者 5 年换一次。

干式双离合可 15 万公里或者 5 到 8 年换一次有齿轮油和液压油。

湿式双离合 10 万到 15 万公里之间或者 5 年更换有滤清器最好更换可循环可重力。

CVT 变速箱一般 6 到 12 万公里或者 5 年换有条件可换滤清器。

AT 变速箱美系和法系车一般 6 万或者 3 年更换国产和德日韩系 8 到 12 万公里或者 5 年换最好换滤清器和循环换。

AMT 变速箱换齿轮油即可ECVT 变速箱和 CVT 类似。

更换变速箱油有重力换油和循环机放油两种方式。重力换油简单、单次用油少、便宜但换不干净。循环机放油换得干净但用油多、价格贵。

一定不要换错型号。不确定何时更换可参考车辆维护手册或咨询专业人士。