发动机拉缸的原因有哪些
发动机拉缸可是个大麻烦原因主要有这些。
首先是润滑油方面如果润滑油质量差或者长期不更换导致变质就没法给活塞、活塞环和气缸壁提供良好的润滑容易造成拉缸。
还有零部件质量不行也不行比如活塞、活塞环或者缸套质量不过关工作时就容易出问题导致拉缸。
使用的缸套尺寸要是和缸体、活塞不匹配也会引发拉缸。
空气滤清器要是密封不好过滤效果差让杂质进入发动机也会增加拉缸的风险。
发动机冷却系要是泄漏、缺水又没及时补充发动机过热这也会导致拉缸。
发动机要是漏油或者机油消耗大机油严重亏欠润滑不够也会拉缸。
另外活塞销或缸套装配不良引起变形会让活塞和缸壁摩擦加大。
活塞环要是断裂或者因为积碳卡在环槽内失去密封效果也会导致拉缸。
活塞销卡圈脱落或者组装过紧导致活塞变形同样可能造成拉缸。
异物进入气缸把缸壁划伤也会引起拉缸。
还有活塞与缸壁配合间隙过小在运动中容易摩擦拉缸。
发动机长时间高速或超载运行各部件磨损加剧也容易拉缸。
总之为了不让发动机拉缸一定要定期检查和维护发动机。
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