爆缸和拉缸有什么区别

爆缸和拉缸有什么区别

爆缸和拉缸是发动机常见的故障但它们有明显区别。

拉缸是活塞与气缸配合过盈气缸内壁被刮出深沟纹活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性。

这会导致气缸压缩压力降低、动力性丧失可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大可能引起曲轴箱爆炸润滑油上窜到气缸内引起烧机油排气管冒烟严重发动机噪声异常甚至不能正常工作或熄火。

发动机长时间高速或超负荷运转等容易导致拉缸。拉缸主要原因是润滑油不足或质量差使气缸内壁与活塞等零件间摩擦增大。其表现如怠速运转时有“咔嗒、咔嗒”声。

爆缸类似由于高速运转、温度过高活塞膨胀卡在气缸中压力过大顶开已关闭的气门严重时会发生喷火、放炮。

爆缸通常是燃油供应系统、点火系统、排气系统堵塞、冷却系统等故障导致。爆缸会造成发动机内部零件损坏严重时无法启动。发动机出现爆震还可能引起敲缸表现为活塞敲击气缸壁发出“铛铛铛”声音。

总之爆缸和拉缸区别明显原因、影响和表现都不同平时要注意正确保养和使用发动机避免出现这类故障。

夏天油耗为何突然增加

夏天油耗突然增加原因有不少。

先说空调夏季为保持车内舒适开空调是常态这得消耗发动机能量尤其车刚启动水温低制冷效果差就得多耗能油耗自然高。

轮胎也有影响夏天温度高轮胎气压增加和地面接触面积小摩擦力低行驶阻力变大油耗上升而且高温还加速轮胎磨损也会让油耗变高。

发动机热效率在夏季高温下降低散热受影响温度过高得靠多烧油来维持运转机油粘度也降低润滑变差磨损增加油耗跟着涨。

车辆维护要是不当像点火系统不好、油路不畅、气缸压力下降燃油燃烧效率低还有空气滤清器、燃油滤清器等部件不及时更换或清洗都会让油耗上升。

行驶中频繁变道、刹车加油过满胎压过低或过高火花塞有问题发动机有积碳机油黏度大车辆超载车上杂物多使用劣质燃料车上大功率电气设备在怠速时工作这些都能让夏天油耗突然增加。

那咋办少开大功率电气设备尤其是怠速时。定期检查和更换机油、滤清器。注意轮胎气压保持正常范围。避免频繁变道和急刹车与前车保持安全距离。别加太满油防止汽油挥发和车辆过重。使用合格燃油减轻车辆负载及时清理车上杂物。