自动挡档位有哪些

自动挡主要有以下档位

P 挡代表泊车挡。车辆停车时使用比如关闭发动机停车、长时间怠速停车。停车时挂入 P 挡能使车轮处于机械抱死状态防止车辆溜动。但要注意停车时应先让车完全停止且拉紧手刹再挂入。

N 挡空挡和手动挡的空挡意思相同。短时间停车时可用比如等红绿灯时但在斜坡停车时要注意踩着刹车以防溜车。

R 挡倒挡倒车时使用车辆停止后才能挂入有些有锁止按钮的车型还需按下按钮。

D 挡前进挡车辆前进时使用。在这个挡位变速箱会根据车速和油门情况在 1 至最高挡位自动切换是最常用的挡位。

S 挡运动模式挂入此挡位换挡时机延迟使发动机保持高转速一段时间加大车辆动力适合超车会更费油不适合高速使用。

数字挡有些自动挡车型在 D 挡下面会有 3、2、1 三个数字都是前进挡。3 挡限制在 1 至 3 挡间超车时可用2 挡限制在 1 至 2 挡间用于湿滑路况起步或慢速前进1 挡限制在 1 挡用于爬坡等需要大扭矩输出时。

M 挡手动模式常见于手自一体车型。挂入 M 挡司机手动完成换挡通过“+”号升挡“”号降挡有些车型用拨片换挡在方向盘下方。

L 挡低速挡和数字挡的 1 挡类似限制挡位在最低挡用于车辆下坡减少刹车制动或上坡时获得大扭矩。

泡水车的影响得看泡水的程度。

轻度泡水也就是水位刚没至车辆底盘车辆地板会受潮但没大量进水对车内电气设备影响较小。

中度泡水水没过车轮一半车身内进水高档轿车的座椅调节电机、加热通风等电器部件会受影响经济型车一般没事发动机通常不受影响。

重度泡水水完全淹没轮胎水位淹没车辆座椅和一些电气设备发动机可能行驶中熄火千万别二次打火不然会严重损坏发动机。

要是水位超过发动机舱盖车内水位到仪表台车辆大灯、发动机舱内的发动机进气管就会进水发动机损坏。

积水完全没过发动机舱盖几乎所有车内电器设备都会受影响。

前三种短时间车辆受损不大修复后也不容易留隐患。但后两种就麻烦了发动机、变速器都会出问题内部进水特别是变速器不彻底拆检修理短时间可能没事时间一长磨损加剧故障就会频发。

总之泡水车即使能继续使用各方面性能也会下降。