发动机为什么会发出金属摩擦的声音
发动机发出金属摩擦声音的原因不少。
像机脚垫老化或松脱它在发动机和车身中间要是出问题发动机抖动就厉害容易有这种声音。
液压挺杆有状况也会这样机油压力低、挺杆磨损空气进去了启动车就有金属摩擦声。
节气门要是气门摇臂磨损间隙大或者油泥积碳多、太脏冷车启动会有这声音。
还有金属敲击声可能是发动机本身问题、燃油标号低或油质差、点火提前角大、发动机内部积碳多。
要是吱吱声可能是发动机皮带的事比如老化、过松或过紧。
气门有故障比如损坏变形也会导致异响得换气门。
冷车启动时油温和水温低机油粘稠润滑不够顶筒不能调节容易有这声音。
机油压力低或者液压挺杆本身磨损空气进挺杆启动车就会这样。
发动机前盖没安装好冷车功率上升发动机噪音也会大。
总之发动机内部零件损坏或磨损通常会造成这种声音一听到得重视可能是有潜在故障。
嘉实多极护全合成机油能跑的公里数不是固定的。
通常在正常使用条件下能行驶 8000 至 10000 公里。
但如果环境严苛像尘埃多、气温极低在20℃以下或者长期短途行驶每次 8 公里以内就建议提前到 7000 8000 公里更换。
实际上它的推荐更换里程一般在 10000 至 15000 公里之间可这也不是绝对的。
车辆具体使用条件、制造商建议以及驾驶习惯都会影响更换周期。
比如发动机有轻微烧机油现象换油周期就得缩短。
使用嘉实多极护全合成机油如果车辆不是跑了很长公里数在 10000 公里或者 12 个月内更换机油通常没问题。
而且在车辆更换机油 5000 公里后要经常拔出机油尺检查机油的颜色、味道看有没有杂质。
要是机油有臭味或者糊味不管跑了多少公里都得及时更换。
总之要根据具体情况来确定更换周期保证发动机的良好运行。


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