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蚂蚁的飞机场
07-24 16:59
敲定爱车,我的拾月max 顺利到手
提车了!拾月max终于到手,感觉真是太好了!!
买车之前,我就一直在物色一台合适的代步小车,还经常拉上懂车的朋友一起研究,花了好多心思。
我们从续航、空间、配置再到落地价格逐一梳理,很多车型要么空间局促,要么智能配置过于简陋,综合下来总感觉差点意思。偶然关注到拾月max,感觉很合适,就立马去试驾了。
坐进车内,12.8 英寸中控大屏带来满满的科技感,超大的空间更是打动我们。前后排都感受了下,完全不挤,日常买菜、接送小孩完全够用。试驾一圈,转向轻盈、行驶平顺,不管是市区通勤还是小区挪车都十分灵活。我朋友也觉得,这个价钱能有这样的空间与配置,性价比相当突出,十分适合日常代步,于是我就下定决心买了!
现在车终于到了,真的开心!下面准备慢慢熟悉车辆各项功能,后续会持续分享日常用车体验。
敲定爱车,我的拾月max 顺利到手
敲定爱车,我的拾月max 顺利到手
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低年级拱北马
07-24 16:53
上班族代步就看它了,聊聊我的拾月max
入手拾月max 有一阵子了,每天上下班、买菜接娃全靠它代步,开久了真心觉得选对了。 我之前骑电动车风吹日晒,遇上雨天、高温天特别遭罪,换了拾月max 之后,出行幸福感直接提升一大截。车身小巧灵活,市区早高峰穿梭、小区窄路掉头、路边侧方停车都轻轻松松,不用费劲找超大车位,新手也能轻松驾驭。
车内空间很大,平时装东西特别方便。平时接送孩子,顺路捎上邻居朋友也不会挤。后排日常放购物袋、书包、各种杂物刚刚好,周末简单采购一趟,各种蔬菜水果、日用品都能塞下,实用性拉满。
车子开起来平顺好操控,电门反应柔和,长时间开也不会觉得累。不管是工作日通勤、傍晚买菜,还是周末短途逛街,开起来都很舒服。充电的话,我一周充一次电基本就差不多了,对普通上班族特别友好。我对拾月max真的特别满意,这车买对了。
上班族代步就看它了,聊聊我的拾月max
上班族代步就看它了,聊聊我的拾月max
上班族代步就看它了,聊聊我的拾月max
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妈妈的面条机
07-24 16:50
看重家用大空间,试驾昆仑 iHD 后彻底
小空间的车对我们这种家里人多的家庭真不友好,后排坐两个人就挤得动弹不得,放婴儿车、行李箱更是要各种硬塞,每次出行都局促又憋屈。所以也是下定决心换一台空间宽敞的家用车,上周专门到店试驾了凯翼昆仑 iHD,总算体验到什么叫真正适配多口之家的大空间。
昆仑 iHD车内宽裕度完全超出我的预期。我身高 176cm,调好主驾舒适坐姿,头顶还有一拳多余量,完全不会压抑。第二排空间也大,腿部富余三拳距离,靠背还能调节角度,车内通透不闷,就算长时间坐车也不会累。
这车支持灵活座椅布局,后备箱东西随便塞。全车还有很多储物格,水杯、手机、随身杂物都有地方放。
除了空间出彩,整车驾驶质感也很稳,纯电模式安静平顺,动力超车不拖沓,大屏、全景影像这类实用配置也一应俱全,日常代步、长途出行都适配。
对于多人口家庭来说,宽敞灵活的空间真的是刚需,昆仑
看重家用大空间,试驾昆仑 iHD 后彻底
看重家用大空间,试驾昆仑 iHD 后彻底
看重家用大空间,试驾昆仑 iHD 后彻底
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刘大人的爱人
07-10 11:24
车间主管家用代步首选,凯翼炫界用车分享
我在本地制造工厂做生产车间主管,平时工作繁杂,既要每日往返厂区通勤,还要经常下乡采购生产辅料、接送班组员工,逢节假日带全家回乡探亲。之前的老轿车空间局促、底盘低,走乡间小路容易刮蹭,对比多款小型SUV后入手凯翼炫界2025款1.5L CVT豪华版,开了五千多公里,兼顾工作载货与居家出行,省心耐用很贴合我的需求。1.5L自吸发动机结构简单故障率低,加92号汽油即可,综合油耗6.7L左右,长期高频出行燃油开销可控。CVT变速箱换挡平顺,长时间跑城乡道路不会疲惫,低配不简配,倒车影像、自动驻车、上坡辅助全都配齐,日常工作居家都靠谱。
电子助力方向盘轻盈精准,车身转弯半径小,厂区狭窄通道、乡镇集市窄路掉头、会车灵活好操控。1.5L动力日常通勤、轻载代步平顺够用,CVT变速箱无顿挫,跟车行驶顺滑。底盘调校偏家用,铺装路面滤震柔和,过减速带震动不生硬。标配倒车雷达+影像,厂区车位、乡村小路停车不用担心剐蹭;上坡辅助功能实用,满载爬坡起步不会溜车,日常跑外勤安全感充足。
内饰布局务实规整,仿皮座椅填充厚实,长时间久坐不会难受,主驾扶手、遮阳板化妆镜等细节配置齐全。10.25英寸中控大屏搭配7英寸液晶仪表,导航、影音操作简单,物理空调旋钮行车中盲操作方便。车内耐脏易擦拭,车间沾带的灰尘、油污简单清理即可,适合粗放使用。
51L大容量油箱,加满油城乡通勤能跑七百多公里,一周往返厂区、乡镇采购只需要加一次油。市区通勤百公里油耗6.5L左右,下乡满载物料油耗7L上下,柴油货车运营成本高,这台燃油SUV日常代步开销很低,常规小保养价格亲民,长期跑外勤能省下不少开支。
基础智能配置满足日常需求,中控大屏导航村镇点位精准,语音控制空调、音乐不用分心操作;无钥匙进入、一键启动、定速巡航跑长途外勤缓解疲劳。没有花哨高阶智驾,全部都是工作居家刚需功能,操作简单上手快,平时带班组员工下乡、独自采购物料都足够省心。整体五千公里开下来,这台凯翼炫界没有出现故障,空间能装、底盘能走烂路、用车成本低廉,兼顾车间外勤工作和全家日常出行,预算七万左右、需要兼顾载货通勤的上班族,这款车十分值得选择。
车间主管家用代步首选,凯翼炫界用车分享
车间主管家用代步首选,凯翼炫界用车分享
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城区的郭东伟
07-10 11:17
女生代步首选,凯翼拾月MAX提车5天分享
纠结了小半年代步小车,预算八万以内,想要颜值好看、好停车、用车省钱,对比了好几台微型电车,最后一眼相中凯翼拾月,提车开满五天,日常通勤、逛街买菜全都试过,真心觉得选对了。整车小巧灵动,对女生开车太友好。车身不长,小区狭窄车位、商场地下车库一把就能入库,再也不用反复倒车。310km的续航完全满足我日常市区代步,每天上下班来回三十多公里,周末逛街、逛超市,一周充一次电就够,电费便宜到可以忽略不计。
车身虽然是微型五门小车,但利用率做得很到位。我身高165cm,前排座椅调好,头部、腿部都宽松,皮质座椅软软的,开久了也不会腰酸。后排坐两个成年人刚刚好,地板纯平,中间短途坐人也不挤。车内储物格特别多,门板、中控扶手都能放口红、水杯、零食,日常女生零碎小物件全都有地方收纳。后备箱日常放行李箱、购物袋没问题,需要拉大件直接放倒后排座椅,拓展空间能放下婴儿车、露营折叠桌椅。
方向盘轻盈精准,新手女生也能轻松驾驭,转向没有虚位,小巷子会车、掉头特别灵活。电门输出线性柔和,不会窜动,等红灯起步顺滑,超车响应轻快。底盘调校偏舒适,过减速带、路面小坑洼颠簸过滤柔和,不会很生硬。标配全景倒车影像,画面清晰,窄路、停车完全不用担心剐蹭,对新手特别友好。
全车奶白色皮质包裹,摸起来柔软,没有廉价塑料感,新车异味很淡,通风两天就散干净。悬浮式中控大屏尺寸够大,界面简洁清晰,语音控制导航、空调、听歌,开车不用动手操作,更安全。双辐简约方向盘颜值在线,保留实体旋钮,调节音量空调不用在屏幕里翻找,对女生来说操作简单好上手。
CLTC310km续航,市区日常通勤不开空调百公里电耗11度左右,夏天常开空调电耗也不会飙升。家用慢充下班插上,一晚上就能满电,偶尔出门商场快充,半小时就能补大半电量,没有续航焦虑,每公里几分钱,一个月电费几十块,比打车、油车划算太多。
基础智能配置全部配齐,语音助手反应灵敏,倒车影像清晰带辅助线,手机蓝牙连接稳定,没有复杂高阶智驾,功能都是日常刚需,简单不花哨,对女生代步来说完全够用。整体开了五天,不管是颜值、操控还是用车成本,都完美匹配女生日常代步需求,预算有限、想要一台省心好看的城市代步小车,凯翼拾月真的值得入手。
女生代步首选,凯翼拾月MAX提车5天分享
女生代步首选,凯翼拾月MAX提车5天分享
女生代步首选,凯翼拾月MAX提车5天分享
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mb53237735
06-16 12:09
试驾拾月 MAX 有感:空间真的很关键
我一直觉得,空间才是衡量一台家用车好不好用的核心标准。最近特意抽空去门店试驾了凯翼拾月 MAX,亲身体验过后,心里基本有了答案。我先后对比过不少同价位微型车,很多车型看着小巧,坐进去才发现内部局促,后排只能临时坐人,上下车也不方便,日常家用很受限制。但拾月 MAX 彻底改变了我的印象,五门五座的布局加上合理的空间设计,利用率特别高。我身高正常,调整好主驾驶座椅后,头部和腿部都留有富余,长时间开车也不会觉得压抑。后排空间更是惊喜,坐两个成年人完全不挤,就算短途坐三个人也能接受。平时接送孩子、搭载老人,五门设计不用挪动前排座椅,上下车轻松又安全。出门采购、带随身物品时,后备箱也能从容收纳,购物袋能轻松放下,完全能满足一家人的日常出行需求。
在我看来,代步车不只是能开就行,宽敞的空间才能带来舒适的用车体验。综合试驾感受,我十分认可拾月
试驾拾月 MAX 有感:空间真的很关键
试驾拾月 MAX 有感:空间真的很关键
试驾拾月 MAX 有感:空间真的很关键
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mb53237708
06-16 12:06
物色代步小车,唯独爱上拾 MAX中控大屏
最近一直在挑选家用代步小车,主要用来日常上下班、短途出行,预算不算高,前后对比了好几款车型,始终没找到完全合心意的。直到看到凯翼拾月 MAX,第一眼就被吸引住,越了解越喜欢,基本确定就是它了。最让我喜欢的,当属车内这块12.8 寸超大中控屏。同价位的代步车我基本都看过,大多只配备小尺寸屏幕,功能简单,观感也比较简陋。而拾月 MAX 的大屏视觉效果特别出众,坐进车里科技感瞬间拉满,完全不像几万块的代步车。屏幕画质清晰细腻,触控反应灵敏,操作起来流畅不卡顿,用着和智能手机一样顺手。
除了亮眼的车机大屏,这款车其他方面也可圈可点。空间宽敞,日常载人、置物都够用,续航也能满足城市代步需求,用车成本很低。综合来看,整车的实用性、性价比都十分突出。
现在我已经彻底被拾月
物色代步小车,唯独爱上拾 MAX中控大屏
物色代步小车,唯独爱上拾 MAX中控大屏
物色代步小车,唯独爱上拾 MAX中控大屏
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mb53237707
06-16 12:02
炎炎夏日,拾月 MAX 空调表现满分
终于喜提凯翼拾月 MAX 啦!提车没多久就赶上连日高温,每天顶着大太阳上下班,还好有这辆新车相伴,用车体验直接拉满。最近天气真的热,步行或者骑电动车出门又晒又闷,一趟下来满身大汗,特别难受。现在每天开着拾月 MAX 通勤,一上车打开空调,全程舒舒服服,再也不用遭日晒的罪。车子的空调制冷速度很快,不用长时间等待,风量调节也很灵活,不管是微风纳凉还是强力降温,都能轻松满足。
平时上下班路途不算短,一路吹着冷风,听听歌、聊聊天,枯燥的通勤路也变得轻松不少。偶尔顺路捎上同事或者家人,后排同样能感受到凉意,全车人都能坐得惬意自在。
除了空调表现亮眼,车子本身也没让人失望。车身灵活好操控,市区穿梭、停车都很省心,大屏、全景影像这些实用配置,日常使用也特别顺手。作为一台四万级代步车,能兼顾舒适、实用和性价比,真的超出了我的预期。
在这种酷暑天气里,一台制冷给力的代步车,简直是上班族的福音。
炎炎夏日,拾月 MAX 空调表现满分
炎炎夏日,拾月 MAX 空调表现满分
炎炎夏日,拾月 MAX 空调表现满分
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mb53235909
06-11 12:24
对于追求安稳代步、它是很实在的选择
我平时开车心态比较平和,日常主要就是市区通勤、出门采购,闲暇时也会带着家人短途散心,不追求激烈驾驶,就想找一台好开、省心、代步省钱的小车。之前对比了好几款入门纯电车,试驾之后直接定下了凯翼拾月2026款max 310km如愿版。车子体型小巧,开起来轻松又安稳,不管是日常代步还是周边短途出行都很合适,用车成本低,操作简单上手快,完全契合我这种慢节奏的用车习惯,日常相处下来格外舒心。
整车造型简约耐看,线条圆润柔和,风格清爽大方,没有夸张的设计。前脸造型简洁,大灯样式规整,点亮之后视觉效果不错。车身小巧精致,配色清新,日常停放在小区或者路边都很协调,看着顺眼,不管是自己开还是家人驾驶,都很合适。
车内空间对于日常家用来说完全够用。标准五座布局,我身高176cm,前排调整到舒适坐姿后,头部和腿部都有富余,视野开阔,长时间开车也不会觉得压抑。后排空间规整,地板平整,坐两位成年人十分宽松,带上家人或是朋友短途出行都没问题。
内饰布局简单明了,看着清爽舒服。车内用料实在,座椅柔软厚实,坐上去贴合身体,长时间乘坐也不会觉得累。中控屏幕尺寸合适,操作逻辑简单,各项功能一目了然。车内没有复杂的按键和设计,整体氛围温馨居家,用起来顺手又省心。
车子开起来十分平顺,特别适合我这种佛系开车的风格。转向手感轻盈,操作简单,市区里穿行、转弯都很灵活,新手也能轻松驾驭。底盘调校偏向舒适,经过减速带和路面坑洼时,颠簸感过滤得比较到位,车内乘坐安稳。动力输出平缓线性,起步和加速都不突兀,不会有猛冲的感觉,日常跟车、慢行都很从容,行驶起来稳稳当当,让人心里很踏实。
续航表现很实在,310公里的纯电里程,足够我日常上下班、买菜逛街使用,基本一周充一次电就可以。就算天气热全程开空调,续航也不会大幅下降。纯电出行开销特别低,每月电费花不了多少钱,长期使用特别划算。车辆补能也很方便,外出临时充电不用久等,短途出行完全不用担心电量不足。
智能配置偏向实用,使用起来简单便捷。语音控制反应灵敏,开车时想调节空调、播放音乐、设置导航,直接语音操作就可以,不用分心动手。高清倒车影像和雷达搭配在一起,倒车、停车都能看得清清楚楚,日常用车安全又省心。车机运行流畅,基础功能稳定好用,完全能满足日常代步的需求。
对于追求安稳代步、它是很实在的选择
对于追求安稳代步、它是很实在的选择
对于追求安稳代步、它是很实在的选择
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mb53235786
06-10 22:10
我和爱人刚组建小家庭,这是我们第一次买车,日常主要用来上下班通勤、采购生活用品,周末也会约着出门短途游玩。对比了多款入门代步小车后,最终选择了凯翼拾月2026款max 310km如愿版。车身小巧灵活,日常出行、停车都很方便,车内空间对于我们小两口来说十分宽裕。纯电车型用车成本低,续航表现也很实在,不管是市区代步还是周边出行都足够用。整车配置实用齐全,操作简单好上手,完全契合年轻家庭的用车需求,提车之后越开越喜欢。
整车造型时尚可爱,线条圆润流畅,很符合年轻人的审美。前脸设计简约灵动,大灯造型别致,点亮之后辨识度很高。车身尺寸紧凑,造型精致耐看,配色也很清新,日常开出门活力满满,不管是日常代步还是外出游玩,外观都很讨喜。
作为入门代步小车,空间表现超出了我的预期。前排位置宽松,我身高一米七五,调整好座椅后,头部和腿部都留有富余,驾驶起来没有拘束感。车内采用常规五座布局,平时我和爱人乘坐格外自在,偶尔带上朋友短途出行也没问题。
方向盘手感轻盈,就算是新手也能快速上手,市区穿行、窄路会车、小区停车都毫不费力。底盘调校偏向舒适,路过减速带和坑洼路面,颠簸感能够有效过滤,乘坐体验比较平稳。
内饰风格简约清爽,布局一目了然,操作起来简单易懂。车内用料以实用为主,座椅柔软厚实,支撑性不错,长时间乘坐也不会觉得疲惫。中控屏幕显示清晰,基础功能运行流畅。车内没有复杂的设计,整体氛围轻松温馨,很适合年轻小家庭使用。
这款车纯电续航310公里,日常市区通勤、逛街买菜,一周充一次电就完全够用。就算全程开启空调,续航也不会出现大幅缩水,表现很扎实。纯电出行开销极低,每月电费寥寥无几,比起燃油车省下不少开支。车辆支持快充,外出补能不用长时间等待,短途出游完全没有续航方面的顾虑。
语音控制反应灵敏,日常调节空调、播放音乐、设置导航,动动嘴巴就能完成,行车过程中更加安全。高清倒车影像搭配倒车雷达,对于新手司机十分友好,倒车、停车都能轻松应对。各项功能简单易懂,没有多余花哨的设计,贴合日常代步的使用需求。
作为入门纯电代步车,这个价位能拥有310公里续航、丰富的基础配置,整体性价比很高。整车满足通勤、短途出游等全部家用场景,养车成本低,后期维护也简单。扣一分是因为高速行驶噪音偏大,车机功能比较基础,但对于主打代步的车型来说,这些都无伤大雅,整体入手很划算。
mb532357862026年6月10日14时10分23秒发布的动态-太平洋汽车社区
mb532357862026年6月10日14时10分23秒发布的动态-太平洋汽车社区
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