凯迪拉克社区

16年的凯迪拉克XTS了，气囊灯亮了，不想去4S，太贵了，又不敢去天猫途虎之类的街边店，感觉他们还是不专业，还是找了成都一个凯迪拉克专修，叫成都鑫凯迪汽车，在迎宾大道那边，师傅确实不错，很专业，检测设备也是跟4S一模一样的！点火线圈和座椅识别器我选了原厂的，胎压传感器感觉不重要我就选的品牌的，能节约一点是一点嘛！

前段时间，一位凯迪拉克车主进店做车辆保养。车主通过我们的短视频了解到，门店不仅拥有成熟的免拆治理机油消耗相关养护技术，在日常车辆养护、降低机油消耗隐患方面也有着完善的养护方案，特意驱车到店检修爱车。
据车主介绍，自己日常出行以高速路况为主，车辆使用五年已行驶16万公里，车辆出现机油消耗量偏大的情况已有一段时间。平时用车频次较高，每月行驶里程数千公里，高峰期可达上万公里，日常出行后备箱常备机油。进入夏季气温升高后，车主明显察觉到机油消耗速度有所加快，恰逢车辆到保养周期，便进店全面排查车辆机油消耗异常的原因。
门店工作人员对车辆进行专业全面检测后，判定该车机油消耗异常主要由活塞环积碳卡滞所导致。该车原厂适配0W20型号机油，该型号机油高温稳定表现较为普通，长期高速高负荷行驶，难以满足车辆严苛工况需求。结合车辆实际车况与用车环境，与车主确定养护方案：先进行活塞环释放专业养护，再更换美洲豹防烧者功能润滑油完成常规保养。
美洲豹防烧者功能润滑油，依托品牌多年车辆养护实操经验打造而成，依托自有研发实验室优化配方配比，针对车辆易出现机油消耗的多重用车影响因素进行配方升级，多重性能全面升级优化，适配多种高强度用车场景。
适配大里程车辆、大排量涡轮增压车型、高频高速行驶、高动力输出车型使用，全方位适配日常高强度出行工况，有效减缓发动机内部不良工况带来的用车困扰。
五大配方性能优势
PAO

副驾是小可爱的专属，每次出行的专座。

凯迪拉克XT5推出春日限时权益，说心里话这个价格要放在以前市场肯定引爆。但在新能源渗透率突破40%的当下，以及节节攀升的高油价，双重打击下，燃油豪华车还能靠降价绝地反击嘛？要知道现在买一台XT5的钱，再新能源车里面可以提理想L6，问界M7，小鹏G9等等比它更高大的车型。即使在燃油车里面，也有奔驰，宝马，奥迪，林肯，沃尔沃等作为竞品。
目前凯迪拉克的处境颇具代表性：一方面，通用集团加速电动化转型，XT5这类燃油车需为新能源车型让路。另一方面，二线豪华品牌市场份额被华为，特斯拉，蔚来，理想等新能源品牌蚕食，降价保销量或许是唯一选择。
数据显示，XT5今年1月销量仅1200辆，同比下滑65%，降价或能短期刺激销量，支持者认为：“22万买2.0T+9AT+BOSE音响，还要什么自行车？”反对者则认为新能源车型的体验会比现在传统豪华燃油车要好。理想L7的空间、问界的智能座舱、特斯拉Model

凯迪拉克CT6是一款中大型豪华轿车，定位高端市场。它采用家族式设计语言，外观大气稳重，内饰用料考究，注重豪华感与科技感的融合。动力方面通常搭载高功率发动机，匹配先进变速箱，提供平顺的驾驶体验和不俗的动力表现。车内配备大尺寸中控屏、智能驾驶辅助系统等配置，空间宽敞舒适，适合追求品质与性能的消费者。
@花开富贵_00后版

凯迪拉克终于拿出了纯电旗舰SUV——凯威德，刚发布的内饰官图直接把豪华感拉满，看完很难不心动！

作为奥特能平台的大型纯电SUV，它的设计完全踩中了高端用户的喜好：前排33英寸9K环幕屏贯穿整个座舱，视觉效果震撼，车机交互也更流畅；二排配备16向电动调节座椅，搭配12.9英寸双娱乐屏，不管是长途出行还是商务接待，都能给后排乘客带来影院级的享受。再加上精致的金属音响罩、细腻的真皮缝线和氛围灯，美式豪华的精致感瞬间拉满。

动力和续航也很能打：提供单/双电机版本，CLTC续航最高642公里，日常通勤和中长途出行都能覆盖，完全不用担心续航焦虑。预计4月底上市，直接对标蔚来ES8和理想L9，看来是要在高端纯电市场分一杯羹。

凯迪拉克这波真的杀疯了！新款XT4智驭尊贵型一口价15.99万起，还送L2级辅助驾驶包，这价格直接把豪华SUV的门槛踩碎了，简直是为大女主们量身定制的任性之选！

价格&福利：15.99万起，豪华感直接拉满

- 一口价15.99万起，在这个价位能买到凯迪拉克的豪华SUV，简直不敢想。
- 限时福利：3月6日-8日下订，赠送价值10000元L2级辅助驾驶包，3000元抵6000元定金膨胀，还能抽当红改色车衣，诚意直接拉满。
- 保障升级：车损超30%免费置换新车，3年金身保障，让你用车更安心。

配置升级：L2级辅助驾驶+豪华内饰

凯迪拉克XT5是美国通用汽车旗下中型SUV，在中国由上汽通用生产，是凯迪拉克SRX的后继车型。
外观
采用凯迪拉克最新家族式设计，分体式LED大灯是前脸核心辨识元素，上方横向日行灯与盾形进气格栅融为一体，下方獠牙状LED灯组强化运动气息。车身侧面线条硬朗，21英寸多辐运动轮圈与Brembo六活塞红色制动卡钳搭配。车尾是倒L形LED尾灯组，双边共两出排气搭配扰流板，视觉层次分明。
内饰
座舱有科技与豪华氛围，全系标配33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏，搭载凯迪拉克OTA V5.0车机系统，支持多种功能。内饰用天然牛皮、玫瑰木或碳纤维饰板，有126色可调氛围灯。座椅设计灵感源自“世纪之椅”伊姆斯，前排支持加热、通风、按摩，后排有加热功能，且是同级唯一全平地板的四驱车型。
性能
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问问

凯迪拉克元旦放出的优惠大招太猛了！CT5限时19.99万起、XT5 22.99万起，还有国补、品牌加码礼等多重福利，这个价格让不少人直呼“豪华车门槛跌穿了”，但要问我会不会此刻入手，我的答案是：再等等。

先说说这次优惠的吸引力，绝对是凯迪拉克近年力度前列的。CT5作为主力轿车，原价二十几万的车型直接下探到20万内，还能享3000元抵6000元的元旦礼遇，加上最高1.3万国家置换补贴、1.5万报废补贴，算下来入手成本比平时低了一大截；XT5的5000元抵10000元礼遇，再叠加置换补贴，23万不到就能拿下豪华中型SUV，对比同级别BBA，性价比直接拉满。还有“战损换新礼”，三年内单次车损超30%免费换新，这个政策对新手或注重用车保障的人来说也很有诱惑力。