北欧与重庆的激情碰撞 夜游山城品鉴极星2

这次试驾官方隆重介绍了这款pixel点阵式前大灯，极星2的前大灯设计延续了“雷神之锤”的经典造型，不论是行驶在摩登的城市里还是幽静的森林中，LED日间行车灯都具有极高的视觉辨识度，而pixel点阵式前大灯单侧大灯由84颗LED光源组成，呈三排点阵式排列。对比传统大灯，它能更精准控制每一颗光源的照射方向和角度，照射范围更灵活。通过前方摄像头的探测，当前方有车辆或者对向来车时，84颗LED点光源可动态进行自适应的远近光调节，也可以动态调节照射高度和方向，在照亮前路的情况下避免对同向或者对向车辆造成眩光干扰。











极星2搭载了全球首批原生安卓车机，操作起来非常便捷，与手机的操作没有太大差异，同时，极星2车机内置的高德地图也是非常好用，它搭载了针对纯电动车型开发的新能源专属功能，比如“电量地图”，可精准预测到达电量，也可以基于车辆当前电量、实时路况信息，提示可行驶的路径范围，当用户设置超过当前续航里程的目的地时，“电量智能路线规划”则可以根据车辆的续航实况，提示电量耗尽的位置，并显示沿途充电桩信息，供用户选择充电点，一键加入途径点，实际使用起来体验感非常不错。












不得不说，夜间行驶的极星2真的很有魅力，当然它的身上也不全是优点，在电动车续航大爆炸的年代，极星2单电机长续航的NEDC续航里程为565公里，对起比竞争对手动不动就六七百公里的续航里程还是少了一点，当然我预计极星在未来应该也会推出大的电池包或者续航能力更强的产品，说回极星2，我个人认为这是一个完成度很高的智能电动汽车，极星2的推出，也将高端电动车的门槛进一步降低，让更多人年轻消费者能接触到高端电动汽车，相信极星2会受到不少年轻消费者的青睐。