配双电机+601马力，全新现代IONIQ 6 N即将亮相

近日，从海外媒体报道获悉，现代汽车正式宣布，高性能电动轿跑IONIQ 6 N将于7月10日在英国古德伍德速度节全球首发。这是继IONIQ 5 N之后，现代N部门打造的第二款纯电性能车型，定位四门运动轿跑。

据了解，新车基于2022款RN22e概念车研发，延续小改款IONIQ 6的分体式大灯设计，但新增大型尾翼、宽体轮拱和轻量化轮毂强化运动属性。底盘经过专项调校：车身高度降低，悬架升级为电子感应避震，前轮后倾角增大，旨在提升过弯稳定性。

除此之外，现代IONIQ 6 N核心亮点还包括：升级版N e-Shift模拟换挡系统，N Active Sound+多模式声浪模拟以及支持自定义参数的可调节漂移模式。最后，新车动力预计采用双电机布局，最大输出601马力（瞬时超频641马力），搭配84kWh电池组。

大头觉得，现代IONIQ 6 N还拥有差异化定位，在电动化浪潮中坚持性能路线，通过声浪/换挡模拟保留传统驾驶乐趣；同时技术上也有延续性，IONIQ 5 N的成功经验（如漂移模式）得到继承优化；同时新车面对市场挑战，需证明电动性能车在续航与操控间的平衡能力；最后对于行业来说，若动态表现符合"最强驾驶感电动车"宣传，或推动性能电车技术竞争。当然，最终产品力需待古德伍德实车动态演示验证，其赛道表现将成关键评判标准。大家觉得呢？