保时捷公布全球销量！同比下滑6%

近日，保时捷发布半年销量数据。其中，全球销量146,391辆，同比下滑6%；其中，区域销量分化更为显著。其中，德国销售15,973辆，同比下滑23%；中国销售21,302辆，同比下滑28%，同时市场份额跌至14.5%；北美市场销售43,577辆，同比增加10%，跃居最大市场。

具体来看，欧洲市场疲软是主要原因，同时经济不确定性抑制消费，电动车需求结构性调整。而中国成为未来挑战的关键点，不过也要面临本土品牌的竞争，特别是高端自主品牌凭智能电动技术抢占份额。除此之外，自身转型滞后，电动车型本土化体验不足，例如车机逻辑；同时坚持价值导向，未参与价格战的定价策略。

不过好在北美增长支撑，特别是Macan纯电版贡献主力增量，同时北美市场对豪华品牌溢价接受度较高。

总的来说，大头觉得，保时捷电动化成效初显，其中Macan EV占比过半，但Taycan需迭代破局，而且中国市场的“价值销售”策略面临严峻考验；未来的关键，是能否加速电动平台研发周期，并针对中国市场推出深度本土化智能座舱，更具竞争力的纯电产品矩阵以及灵活定价策略。